A.勞務(wù)分包人必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，并為施工場地內(nèi)自有人員生命財產(chǎn)和施工機械設(shè)備辦理保險，支付保險費用
B.工程承包人必須為租賃或提供給勞務(wù)分包人使用的施工機械設(shè)備辦理保險，并支付保險費用
C.保險事故發(fā)生時，勞務(wù)分包人和工程承包人有責(zé)任采取必要的措施，防止或減少損失
D.運至施工場地用于勞務(wù)施工的材料和待安裝設(shè)備，由工程承包人辦理或獲得保險，由勞務(wù)分包人支付保險費用
E.勞務(wù)分包人施工開始前，工程承包人應(yīng)獲得發(fā)包人為施工場地內(nèi)的自有人員及第三人人員生命財產(chǎn)辦理的保險，且不需勞務(wù)分包人支付保險費用
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A.固定單價合同條件適用于工期較短、工程量變化幅度不會太大的項目
B.單價合同允許隨工程量變化而調(diào)整工程總價，業(yè)主和承包商都不存在工程量方面的風(fēng)險
C.單價合同招標(biāo)前無需對工程范圍做出完整、詳細的規(guī)定，可以縮短招標(biāo)準(zhǔn)備時間
D.單價合同下，由承包人提交已完成的工程量，業(yè)主工作量較小
E.變動單價合同下，承包商的價格風(fēng)險相對固定單價合同較小
A.各分包合同交界面的定義由施工總承包管理單位負責(zé)，減輕了業(yè)主方的工作量
B.對分包單位的質(zhì)量控制主要由施工總承包管理單位進行
C.業(yè)主對施工總承包單位的依賴較大
D.合同交界面比較多，應(yīng)非常重視各合同之間界面的定義，否則對項目的質(zhì)量控制不利
E.對某些工作而言，符合質(zhì)量控制上的“他人控制”原則，不同分包單位之間能夠形成一定的控制和制約機制，對業(yè)主的質(zhì)量控制有利
若某事件經(jīng)過風(fēng)險評估，位于事件風(fēng)險量E域圖中的風(fēng)險區(qū)A，則應(yīng)采取的措施有（）。
A.降低其發(fā)生概率，使它移位至風(fēng)險區(qū)D
B.降低其損失量，使它移位至風(fēng)險區(qū)C
C.降低其發(fā)生概率，使它移位至風(fēng)險區(qū)C
D.降低其損失量，使它移位至風(fēng)險區(qū)B
E.降低其發(fā)生概率，使它移位至風(fēng)險區(qū)B
A.監(jiān)督的主要目的是保證建設(shè)工程使用安全和環(huán)境質(zhì)量
B.監(jiān)督的基本依據(jù)是法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)
C.監(jiān)督的主要手段是現(xiàn)場管理制度和竣工驗收備案制度
D.監(jiān)督的主要方式是政府認(rèn)可的第三方即質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的強制監(jiān)督
E.監(jiān)督的主要內(nèi)容是設(shè)計方案、主體結(jié)構(gòu)、環(huán)境質(zhì)量和與此相關(guān)的工程建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為
A.公司
B.工地
C.項目
D.班組
E.車間
A.重點部位
B.重點環(huán)境條件
C.重點工序
D.重點質(zhì)量因素
E.重點范圍
A.實施安全許可證制度的目的是為了杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生
B.施工企業(yè)進行生產(chǎn)前，應(yīng)申請領(lǐng)取安全生產(chǎn)許可證
C.安全生產(chǎn)許可證的有效期為3年
D.安全生產(chǎn)許可證有效期滿后可自動延期
E.企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓安全生產(chǎn)許可證
A.施工安裝
B.施工準(zhǔn)備
C.施工驗收
D.決策
E.施工設(shè)計
A.設(shè)計文件
B.技術(shù)變更
C.工程建設(shè)合同
D.工程建設(shè)項目質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)
E.設(shè)計交底
某分部工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其作圖錯誤包括（）。
A.多個起點節(jié)點
B.多個終點節(jié)點
C.節(jié)點編號有誤
D.存在循環(huán)回路
E.有多余虛工作
最新試題
施工企業(yè)在項目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是（）。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的（）而制定的計劃或方案。
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后，發(fā)現(xiàn)有問題需要進一步的澄清或修改，應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時間至少（）日前發(fā)出。
某工程因施工需要，需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
以建筑物或構(gòu)筑物各個分部分項工程為對象和以擴大的分部分項工程為對象編制的定額分別是（）。
某建設(shè)工程項目合同價款為2000萬元，預(yù)付款回扣起點為1600萬元，按照合同付款條件規(guī)定：超過起扣點之后的工程量價款按照20％回扣。目前，業(yè)主累計支付工程款為1500萬元，本月施工計量的工程量價款為200萬元，則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為（）萬元。
下列成本中，屬于建設(shè)工程直接成本的是（）。
根據(jù)風(fēng)險評價所得出的不同風(fēng)險源和風(fēng)險量大?。L(fēng)險水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施，需要監(jiān)視來確?？刂拼胧┑靡跃S持時，則風(fēng)險水平屬于（）。