A.第三產(chǎn)業(yè)在國民生產(chǎn)中的比重變化不大，一直在20%左右
B.1914-1936年是近代商業(yè)和金融業(yè)發(fā)展較快的時期
C.甲午戰(zhàn)爭后，新式商業(yè)發(fā)展起來
D.雜貨鋪向現(xiàn)代的百貨商店方向發(fā)展
E.商人資本在不斷增長

A.1914年-1936年期間，進(jìn)口煤炭的比重由55%下降至2%左右
B.1914年-1936年間，機器、生鐵、鋼、其他建筑五金、化學(xué)產(chǎn)品、工業(yè)用染料和顏料、交通器材、液體燃料等生產(chǎn)資料進(jìn)口值顯著增長
C.1914-1936年間，進(jìn)口消費資料下降，由82.4%降至55.5%
D.20年代中期，中國的棉紗出口逐步打開近東、非洲和中南美一些國家的市場
E.1931年后，出口棉紗和面部的數(shù)量下降

A.1895年全國電報線共有3062公里
B.1912年為6.2萬公里
C.1922年有線線路9萬公里，局所928處，發(fā)報250萬件
D.1912年電信局所565處
E.無線電報及電話代替了有線電報

A.1912年郵政局增加到6816處，里程為22.98萬公里
B.1927年郵政局增加為12126處，里程增加至46.22萬公里
C.1936年共有12619處郵政局所，里程58.48萬公里
D.1920-1936年年增郵件5.36億件，1930年-1936年增至7.83億件
E.D.1920-1936年郵政系統(tǒng)平均年收入為200萬元增至4070萬元

A.1894年為12155億元
B.1911年為178673億元
C.1920年為257929億元
D.1936年為544593億元（關(guān)內(nèi)）
E.1949年230592億元

A.從無到有，1913年前中國沒有新式公路，1923年起開始大規(guī)模修筑公路
B.1928年全國僅有公路29127公里，1930年發(fā)展到4.5萬公里，1936通車?yán)锍虨?2.13公里
C.第一家航空公司成立于1929年
D.1935年時3家航空公司設(shè)立10余條通達(dá)全國的航線，里程超過168萬公里
E.民航的主要業(yè)務(wù)是客運

A.1919-1937年是年平均筑路最多的時期
B.1887-1919和1937-1944年年平均筑路為337公里
C.1917年全國鐵路運輸量約為489517萬噸公里
D.1935年達(dá)到1083765萬噸公里
E.機車由1912年的600臺增至1935年的1243臺，牽引力從5340噸增至13535噸

A.1864-1903年進(jìn)出口帆船每年以6.3%的速度增長
B.1914-1930年間，往來的帆船以每年4.4%的速度遞減
C.輪船由1887年的25398噸增加到1914年92549噸
D.川江航運到1926年已經(jīng)全部實行輪運
E.1914年以后，輪運發(fā)展迅速，到1936年噸位增至576875噸

A.洋務(wù)運動初期，剛剛起步的近代工業(yè)在國民收入中還看不出其效益
B.20年代初期，由于民用工業(yè)的發(fā)展，近代工業(yè)開始產(chǎn)生效益
C.到了1936年，由于此前私人投資的增加迅速增加到了13.12億元
D.洋務(wù)運動初期，剛剛起步的近代工業(yè)在國民收入中就顯示出其驚人的效益
E.20年代初期，由于軍事工業(yè)的發(fā)展，近代工業(yè)開始產(chǎn)生效益

A.1887-1914年，近代工礦業(yè)的產(chǎn)值增加了1.57億元，傳統(tǒng)工業(yè)仍在增長，但比重下降
B.1887-1914年，近代工礦業(yè)的產(chǎn)值增加了1.57億元，傳統(tǒng)工業(yè)保持不變，但比重下降
C.1914-1936年，近代工業(yè)迅猛發(fā)展，產(chǎn)值增加4倍多，舊式生產(chǎn)明顯下降
D.1914-1936年，舊式生產(chǎn)迅猛發(fā)展，產(chǎn)值增加4倍多，近代工業(yè)明顯下降
E.1914-1936年，近代工業(yè)迅猛發(fā)展，舊式生產(chǎn)明顯下降