A.1895年以后帝國(guó)主義國(guó)家掀起了一個(gè)爭(zhēng)奪中國(guó)開礦權(quán)的高潮
B.1895-1912年，列強(qiáng)掠奪中國(guó)礦區(qū)的條約、協(xié)定、合同不下40項(xiàng)
C.1895-1936年間，在中國(guó)獲得礦權(quán)達(dá)90多處（不包括東北）
D.通過(guò)貸款、兼并、騙買、合辦等形式搶占了原屬于中國(guó)資本的煤鐵廠礦
E.1913年日本資本以貸款的方式控制了漢冶萍煤鐵公司。但除東北外，他們所掌握的礦區(qū)大部分都未進(jìn)行開采，礦業(yè)投資所占比重很小

A.帶來(lái)了先進(jìn)的生產(chǎn)工具和生產(chǎn)技術(shù)
B.直接促進(jìn)了中國(guó)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展
C.帶來(lái)了中國(guó)傳統(tǒng)社會(huì)所不能容納的新的生產(chǎn)力
D.改變了中國(guó)的政治體制
E.中國(guó)開始實(shí)行民主與法制的進(jìn)程

A.19世紀(jì)，四強(qiáng)：英、德、俄、法
B.一戰(zhàn)前，六強(qiáng)：英、德、俄、法、日、美
C.一戰(zhàn)后，三強(qiáng)：英、日、美
D.九一八事變后，兩強(qiáng)：日、美
E.第二次世界大戰(zhàn)后，美國(guó)獨(dú)霸中國(guó)

A.早19世紀(jì)60年代，外國(guó)資本就在中國(guó)設(shè)立輪船航運(yùn)公司
B.1890年以前，經(jīng)營(yíng)中國(guó)沿海、內(nèi)河航運(yùn)的輪船公司達(dá)13家
C.1892年-1913年間，新增14家
D.1914-1930年，新增15家
E.1930年以后，增加20家

A.1897-1898，攫取路權(quán)不下1.4萬(wàn)公里
B.1911-1914，攫取的路權(quán)達(dá)1.8萬(wàn)公里
C.1935-938，攫取路權(quán)達(dá)7000公里
D.1930年后，外資開始投資船運(yùn)企業(yè)
E.美德日開始投資航空公司

A.帝國(guó)主義控制中國(guó)的財(cái)政金融和經(jīng)濟(jì)命脈，是通過(guò)在中國(guó)開設(shè)的銀行進(jìn)行的
B.外資銀行在中國(guó)星羅棋布，掌握對(duì)中國(guó)政府的貸款，控制中國(guó)的財(cái)政，在中國(guó)吸收存款、發(fā)行貨幣、進(jìn)行鐵路、航運(yùn)、貿(mào)易、工礦業(yè)投資，控制中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈
C.一些大資本集團(tuán)和托拉斯在中國(guó)設(shè)立商館，他們通過(guò)一個(gè)相當(dāng)完整的買辦銷售網(wǎng)，壟斷了中國(guó)的市場(chǎng)
D.中國(guó)的海陸空運(yùn)輸都控制在帝國(guó)主義國(guó)家手中
E.英日兩國(guó)控制了中國(guó)的航運(yùn)

A.企業(yè)投資和房地產(chǎn)投資
B.企業(yè)整體集中在金融、商貿(mào)、運(yùn)輸和工礦等行業(yè)
C.甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前，以商貿(mào)和金融業(yè)為主
D.甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，工礦運(yùn)輸行業(yè)的投資有了明顯的增長(zhǎng)
E.20世紀(jì)30年代，中國(guó)政府提高進(jìn)口關(guān)稅后，外國(guó)在華工業(yè)的投資有所增長(zhǎng)

A.1895年的俄法借款，4億法郎
B.1896年的英德借款，1600萬(wàn)英鎊
C.1898年的英德續(xù)借款，1600萬(wàn)英鎊
D.1913年的袁世凱政府向英德法俄日的善后大借款，2500萬(wàn)英鎊
E.1942-1948年，民國(guó)政府的9億9千9百8十萬(wàn)美元的借款

A.軍事財(cái)政借款
B.鐵路借款
C.高利貸
D.中國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款轉(zhuǎn)化為投資
E.中外合資建立企業(yè)

A.中國(guó)政局動(dòng)蕩
B.找不到可靠的代理人
C.害怕貸款不能收回
D.在華特權(quán)使其受租借地法律的保護(hù)
E.無(wú)限制地利用中國(guó)廉價(jià)的勞動(dòng)力和原料