A.不大于
B.等于
C.大于
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A.1.5‰
B.1.5%
C.1‰
A.0.5%
B.1%
C.1‰
A.GB/T5336—2005
B.GB/T5336—1998
C.GB/T5006—2005
A.曲線式
B.直線式
C.面積式
A.允許
B.不允許
C.必須
A.嚴禁
B.可以
C.必須
A.迅速加溫
B.緩慢加溫
C.逐步加溫
A.除銹
B.加熱
C.防腐處理
D.防銹
A.對同一部位,盡量不要同時更換零、部件與進行校正
B.校正之前,應(yīng)首先完成其他所有的修理作業(yè)
C.嚴格控制加熱溫度和加熱區(qū)域,采用逐步加溫和提高焊接速度的方式進行修理作業(yè)
D.校正作業(yè)時注意按照技術(shù)數(shù)據(jù)逐步、間歇地施壓校正,防止過度校正
A.由于機械加工產(chǎn)生的機械應(yīng)力
B.焊接作業(yè)而產(chǎn)生熱應(yīng)力積累
C.不正確的鈑金作業(yè)產(chǎn)生的應(yīng)力積累
D.由于變形、損傷而產(chǎn)生的應(yīng)力積累
最新試題
什么是多點拉伸的概念,為什么要采取多點拉伸的操作方法?
一塊平坦的金屬板件受到碰撞發(fā)生了彎曲但并未凹陷,我們稱這種折損為()。
對于車身拉伸矯正的工作順序有何基本原則?
車身板件在對塑性填料涂布區(qū)域進行清潔時沒有清潔劑可用溶劑代替。
在一輛碰撞受損的汽車上,大部分車身金屬板件的拉延是發(fā)生在()。
焊炬的組成有哪幾部分?
氧乙炔焊的作用是什么?
對焊接質(zhì)量進行破壞性試驗時一般采用從焊縫部位()焊件的方法。
在處理焊縫部位時應(yīng)先進行中和處理再打磨。
輕型原子灰改善了()性能。