單項(xiàng)選擇題在施工風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作的是()。

A.分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率
B.確定風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)
C.確定風(fēng)險(xiǎn)因素
D.預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)成本


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1.單項(xiàng)選擇題在事件風(fēng)險(xiǎn)量區(qū)域圖上,風(fēng)險(xiǎn)量最小的區(qū)域是()。

A.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A
B.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B
C.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C
D.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D

2.單項(xiàng)選擇題建設(shè)部的有關(guān)文件指出,工程項(xiàng)目施工應(yīng)建立以()為首的生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)。

A.項(xiàng)目總監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目總工程師
C.業(yè)主
D.項(xiàng)目經(jīng)理

3.單項(xiàng)選擇題在國際上,施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)任命的一個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目管理班子的負(fù)責(zé)人,其最主要任務(wù)是()。

A.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作
B.負(fù)責(zé)項(xiàng)目的人員配置和物資采購
C.代表企業(yè)法定代表人在項(xiàng)目上行使法律責(zé)任
D.項(xiàng)目目標(biāo)的控制和組織協(xié)調(diào)

4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施中的技術(shù)措施的是()。

A.調(diào)整設(shè)計(jì)
B.落實(shí)加快工程施工進(jìn)度所需的資金
C.改進(jìn)施工方法
D.改變施工機(jī)具

5.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是()。

A.針對(duì)影響目標(biāo)的各種因素進(jìn)行預(yù)控
B.重新確定目標(biāo)控制的計(jì)劃值
C.當(dāng)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)偏離時(shí)采取糾偏措施
D.進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的調(diào)整

6.單項(xiàng)選擇題以單位工程為對(duì)象編制的,由直接組織施工的單位編制,用以直接指導(dǎo)單位工程的施工活動(dòng)的文件是()。

A.施工組織總設(shè)計(jì)
B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)
C.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
D.施工圖設(shè)計(jì)文件

7.單項(xiàng)選擇題某承包單位承包了高速公路工程的施工任務(wù),一般情況下,下列不屬于單位工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包含內(nèi)容的選項(xiàng)是()。

A.整個(gè)項(xiàng)目的施工平面布置圖設(shè)計(jì)
B.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
C.單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃
D.施工方案的選擇

9.單項(xiàng)選擇題在軍事組織系統(tǒng)中,采用的組織結(jié)構(gòu)模式是()。

A.職能組織結(jié)構(gòu)
B.矩陣組織結(jié)構(gòu)
C.線性組織結(jié)構(gòu)
D.混合型組織結(jié)構(gòu)

10.單項(xiàng)選擇題目前,我國多數(shù)的企業(yè)、學(xué)校、事業(yè)單位組織結(jié)構(gòu)模式是()。

A.線性組織結(jié)構(gòu)
B.職能組織結(jié)構(gòu)
C.矩陣組織結(jié)構(gòu)
D.項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)

最新試題

某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大?。L(fēng)險(xiǎn)水平),選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅,其應(yīng)納稅額等于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)財(cái)政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2016]36號(hào)),建筑業(yè)營改增后,稅前工程造價(jià)構(gòu)成是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān),但屬于項(xiàng)目管理范疇的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以建筑物或構(gòu)筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象和以擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額分別是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天,則該工作最遲開始時(shí)間為()天。

題型:單項(xiàng)選擇題

某工程因施工需要,需取得出入施工場地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。

題型:單項(xiàng)選擇題