A.檢查井
B.暗溝
C.排水溝
D.滲溝
E.滲井
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A.暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流
B.溝底不能埋入不透水層內
C.暗溝設在路基旁側時,宜沿路線方向布置
D.寒冷地區(qū)的暗溝出口處也應進行防凍保溫處理
E.暗溝采用混凝土砌筑時,沿溝槽底每隔10~15m應設置沉降縫和伸縮縫
A.充分利用了工作面進行施工,(總)工期較短
B.不強調分工協(xié)作,此點與順序作業(yè)法相同
C.每天同時投入施工的勞動力,材料和機具數(shù)量較小,有利資源供應的組織工作
D.如果各工作面之間需共用某種資源時,施工現(xiàn)場的組織管理比較復雜,協(xié)調工作量大
A.30
B.15
C.14
D.28
A.廢棄
B.加冷料重新拌和
C.冷卻到規(guī)定溫度
D.降級使用
A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度,逐步推進填筑
B.填土過厚,不易壓實
C.是路基填筑的常用方法
D.一般要進行沉降量及穩(wěn)定性測定
A.自行式鏟運機
B.拖式鏟運機
C.自卸汽車
D.推土機
在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個工序編號為:
①拌和整型;
②罩新面;
③銑刨翻松路面;
④加熱軟化路面,正確的工序排列是()。
A.①③④②
B.①④②③
C.④③①②
D.①④③②
A.利潤
B.財務費用
C.稅金
D.材料費
A.A級瀝青
B.B級瀝青
C.C級瀝青
D.D級瀝青
A.設計院
B.現(xiàn)場
C.監(jiān)理部
D.項目部
最新試題
根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》,填石路堤的壓實質量標準宜采用孔隙率作為控制指標,孔隙率的檢測方法應采用()。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應通過()等設施下落。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉進行通風。
無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應小于()。
隧道施工應編制施工組織設計,長度大于()時,還應制定地質超前預報方案和實施細則。
關于公路設計變更的說法,正確的是()。
旋挖鉆機一般使用的地質層包括()
拱涵采用回填石時,可采用分層填筑法和()。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時,控制路面高程的設施是()。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應按項目工程類別中的()來確定。