單項(xiàng)選擇題用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高，其中強(qiáng)度要求是按（）確定。

A.密度
B.回彈模量
C.彎沉
D.CBR值


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1.單項(xiàng)選擇題拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。

A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭

2.單項(xiàng)選擇題在安全管理中，項(xiàng)目部主管安全的經(jīng)理、副經(jīng)理對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)體現(xiàn)了（）的原則。

A.管生產(chǎn)必須管安全
B.誰主管誰負(fù)責(zé)
C.預(yù)防為主
D.動(dòng)態(tài)管理

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.模板與混凝土拌和物接觸表面應(yīng)涂脫模劑
B.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa方可進(jìn)行
C.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，不得潤濕
D.混凝土運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿和漏料

5.單項(xiàng)選擇題采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是（）。

A.鋼木構(gòu)件支撐
B.襯砌技術(shù)
C.鉆爆法開挖
D.噴錨技術(shù)

6.單項(xiàng)選擇題公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由（）初步確定。

A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位

8.單項(xiàng)選擇題一級(jí)公路中線放樣宜采用（）進(jìn)行測量放樣。

A.切線支距法
B.偏角法
C.穿線交點(diǎn)法
D.坐標(biāo)法

9.單項(xiàng)選擇題復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）
B.圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）
C.圍巖壓力
D.洞內(nèi)、外觀察

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滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。

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《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個(gè)類別。

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隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

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高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。

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一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。

題型：單項(xiàng)選擇題

承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。

題型：多項(xiàng)選擇題