問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設(shè)合同。設(shè)備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經(jīng)過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術(shù)文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設(shè)備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調(diào)整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經(jīng)項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質(zhì)量事故程序,由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經(jīng)過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質(zhì)量事故程序關(guān)閉。

分析引風機在聯(lián)運時的故障原因。

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1.問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設(shè)合同。設(shè)備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經(jīng)過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術(shù)文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設(shè)備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調(diào)整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經(jīng)項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質(zhì)量事故程序,由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經(jīng)過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質(zhì)量事故程序關(guān)閉。

螺旋給料機的無負荷試車時間是否符合規(guī)范?
2.問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設(shè)合同。設(shè)備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經(jīng)過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術(shù)文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設(shè)備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調(diào)整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經(jīng)項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質(zhì)量事故程序,由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經(jīng)過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質(zhì)量事故程序關(guān)閉。

詳細分析螺旋給料機減速箱故障的原因。
3.問答題

某安裝公司承接了一新建供暖廠的建設(shè)合同。設(shè)備安裝量有4臺引風機、8臺鼓風機、2臺20t橋式起重機、26臺水泵、4臺膠帶輸機、10臺螺旋輸機、2臺斗式提升機、2臺振動篩的安裝。引風機經(jīng)過就位、地腳螺栓灌漿、初找、精找等工序,最先達到了單機試車的條件,機械工程師編制了單機試運方案,直接報送業(yè)主,獲得批準后,立即組織了單機試運并完善了各項安裝和試車記錄,其各項參數(shù)符合技術(shù)文件的要求。螺旋給料機的減速箱散件到貨,設(shè)備安裝人員清洗了各部件后,就將各機件裝配到機座上。在隨后螺旋給料機的無負荷試運時發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動大,用聽針檢查發(fā)現(xiàn)減速箱內(nèi)有撞擊聲,減速箱軸承溫度高。運行21分鐘后停機,將減速箱解體調(diào)整后,又繼續(xù)補完螺旋給料機無負荷試車不足的1小時39分鐘,上述超標現(xiàn)象消失。在進行煮爐和烘爐后,項目部認為整個流程具備聯(lián)運條件,遂編制了聯(lián)運方案,經(jīng)項目總工程師批準后,報監(jiān)理審批。在聯(lián)運時再次開啟引風機,卻發(fā)現(xiàn)引風機振動過大,并損壞了一臺引風機的軸承壓蓋。項目部啟動質(zhì)量事故程序,由技術(shù)員組織施工班組查找故障原因。找到了原因,經(jīng)過處理,終于讓引風機恢復了正常工作。質(zhì)量事故程序關(guān)閉。

項目部認為引風機最先達到單機試車條件,請分析還有哪些要完善的地方。
4.問答題

某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型往復活塞式壓縮機進行試運行。試運行前,施工單位建立了試運行組織,組建了試運行保修班組,配備了相關(guān)試運行操作人員,進行了培訓并經(jīng)過考試合格。
項目部對試運行前的條件進行了檢查、確認:
(1)與機組相關(guān)的工程和資料:除壓縮機出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗外,其他工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容全部完成,并按質(zhì)量驗收標準檢查合格,完工工程施工技術(shù)資料齊全。出口管道未進行水壓試驗的原因是一臺反應(yīng)器與出口管相連,而該反應(yīng)器短時間內(nèi)還不具備水壓試驗的條件。
(2)壓縮機本體安裝檢查情況:未查到壓縮機隨機技術(shù)文件,施工班組解釋,機組安裝合格后,該資料已還給建設(shè)單位設(shè)備管理部門,機組其他安裝資料完整;潤滑油路系統(tǒng)清洗合格,資料完整;壓縮機作為一個分項工程,未進行質(zhì)量評定。
(3)試運行方案:試運行方案已編制完成并報送有關(guān)單位待批。該方案已向試運行人員進行了交底,操作人員已熟悉試運行方案。
(4)測試儀表、工具、記錄表格齊全。
(5)試運行所需動力、儀表空氣、冷卻水等已具備。
項目部認為,機組試運行條件基本具備,出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗,對壓縮機試運行影響不大,而該壓縮機是否試運行影響后續(xù)動設(shè)備的試運行。為了加快試運行進程,項目部決定進行壓縮機試運行,在條件具備時再進行出口管道系統(tǒng)水壓試驗。在準備進行試運行時,被監(jiān)理單位制止。

機械設(shè)備安裝的一般程序是什么?對解體出廠、現(xiàn)場組裝的機械設(shè)備安裝的要求是什么?
5.問答題

某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型往復活塞式壓縮機進行試運行。試運行前,施工單位建立了試運行組織,組建了試運行保修班組,配備了相關(guān)試運行操作人員,進行了培訓并經(jīng)過考試合格。
項目部對試運行前的條件進行了檢查、確認:
(1)與機組相關(guān)的工程和資料:除壓縮機出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗外,其他工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容全部完成,并按質(zhì)量驗收標準檢查合格,完工工程施工技術(shù)資料齊全。出口管道未進行水壓試驗的原因是一臺反應(yīng)器與出口管相連,而該反應(yīng)器短時間內(nèi)還不具備水壓試驗的條件。
(2)壓縮機本體安裝檢查情況:未查到壓縮機隨機技術(shù)文件,施工班組解釋,機組安裝合格后,該資料已還給建設(shè)單位設(shè)備管理部門,機組其他安裝資料完整;潤滑油路系統(tǒng)清洗合格,資料完整;壓縮機作為一個分項工程,未進行質(zhì)量評定。
(3)試運行方案:試運行方案已編制完成并報送有關(guān)單位待批。該方案已向試運行人員進行了交底,操作人員已熟悉試運行方案。
(4)測試儀表、工具、記錄表格齊全。
(5)試運行所需動力、儀表空氣、冷卻水等已具備。
項目部認為,機組試運行條件基本具備,出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗,對壓縮機試運行影響不大,而該壓縮機是否試運行影響后續(xù)動設(shè)備的試運行。為了加快試運行進程,項目部決定進行壓縮機試運行,在條件具備時再進行出口管道系統(tǒng)水壓試驗。在準備進行試運行時,被監(jiān)理單位制止。

壓縮機單機試運行的目的是什么?未進行質(zhì)量評定是否可以進行單機試運行?為什么?
6.問答題

某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型往復活塞式壓縮機進行試運行。試運行前,施工單位建立了試運行組織,組建了試運行保修班組,配備了相關(guān)試運行操作人員,進行了培訓并經(jīng)過考試合格。
項目部對試運行前的條件進行了檢查、確認:
(1)與機組相關(guān)的工程和資料:除壓縮機出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗外,其他工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容全部完成,并按質(zhì)量驗收標準檢查合格,完工工程施工技術(shù)資料齊全。出口管道未進行水壓試驗的原因是一臺反應(yīng)器與出口管相連,而該反應(yīng)器短時間內(nèi)還不具備水壓試驗的條件。
(2)壓縮機本體安裝檢查情況:未查到壓縮機隨機技術(shù)文件,施工班組解釋,機組安裝合格后,該資料已還給建設(shè)單位設(shè)備管理部門,機組其他安裝資料完整;潤滑油路系統(tǒng)清洗合格,資料完整;壓縮機作為一個分項工程,未進行質(zhì)量評定。
(3)試運行方案:試運行方案已編制完成并報送有關(guān)單位待批。該方案已向試運行人員進行了交底,操作人員已熟悉試運行方案。
(4)測試儀表、工具、記錄表格齊全。
(5)試運行所需動力、儀表空氣、冷卻水等已具備。
項目部認為,機組試運行條件基本具備,出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗,對壓縮機試運行影響不大,而該壓縮機是否試運行影響后續(xù)動設(shè)備的試運行。為了加快試運行進程,項目部決定進行壓縮機試運行,在條件具備時再進行出口管道系統(tǒng)水壓試驗。在準備進行試運行時,被監(jiān)理單位制止。

指出項目部對試運行前檢查、確認的五方面條件中,有哪幾條完全符合單機試運行前必須具備的條件,哪幾條不完全具備?不完全符合條件的幾條,應(yīng)補做哪些工作?
7.問答題

某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型往復活塞式壓縮機進行試運行。試運行前,施工單位建立了試運行組織,組建了試運行保修班組,配備了相關(guān)試運行操作人員,進行了培訓并經(jīng)過考試合格。
項目部對試運行前的條件進行了檢查、確認:
(1)與機組相關(guān)的工程和資料:除壓縮機出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗外,其他工程已按設(shè)計文件的內(nèi)容全部完成,并按質(zhì)量驗收標準檢查合格,完工工程施工技術(shù)資料齊全。出口管道未進行水壓試驗的原因是一臺反應(yīng)器與出口管相連,而該反應(yīng)器短時間內(nèi)還不具備水壓試驗的條件。
(2)壓縮機本體安裝檢查情況:未查到壓縮機隨機技術(shù)文件,施工班組解釋,機組安裝合格后,該資料已還給建設(shè)單位設(shè)備管理部門,機組其他安裝資料完整;潤滑油路系統(tǒng)清洗合格,資料完整;壓縮機作為一個分項工程,未進行質(zhì)量評定。
(3)試運行方案:試運行方案已編制完成并報送有關(guān)單位待批。該方案已向試運行人員進行了交底,操作人員已熟悉試運行方案。
(4)測試儀表、工具、記錄表格齊全。
(5)試運行所需動力、儀表空氣、冷卻水等已具備。
項目部認為,機組試運行條件基本具備,出口管道系統(tǒng)未進行水壓試驗,對壓縮機試運行影響不大,而該壓縮機是否試運行影響后續(xù)動設(shè)備的試運行。為了加快試運行進程,項目部決定進行壓縮機試運行,在條件具備時再進行出口管道系統(tǒng)水壓試驗。在準備進行試運行時,被監(jiān)理單位制止。

指明項目部認為壓縮機組試運行條件基本具備,決定在出口管道系統(tǒng)水壓試驗前先進行該機組試運行是否正確?說明理由。