問答題

某機(jī)電安裝公司中標(biāo)位于海南島沿海碼頭附件的一個(gè)煉化工程的PC項(xiàng)目,工作范圍包括大量鋼結(jié)構(gòu)、超大型塔器(直徑4.8m,長(zhǎng)度78m,重量360t)的采購(gòu)工作。機(jī)電安裝公司成立了項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)行。
項(xiàng)目部成立設(shè)備、材料采購(gòu)部,組織工程材料的采辦工作。
根據(jù)技術(shù)文件的要求,超大型塔器需熱處理完畢后,整體到貨安裝。經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的塔器采購(gòu)長(zhǎng)名單中A公司位于張家港,B公司位于無錫,C公司位于西安,D公司位于武漢,E公司位于貴陽(yáng)。項(xiàng)目部擬采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式優(yōu)選制造廠。采辦合同要求施工現(xiàn)場(chǎng)交貨。
期間發(fā)生了以下事項(xiàng):
事件一:對(duì)于關(guān)鍵的塔器設(shè)備,項(xiàng)目部派出監(jiān)造工程師駐場(chǎng)監(jiān)造。監(jiān)造工程師依據(jù)制造廠的技術(shù)文件,編制了監(jiān)造大綱,并采用巡檢、停檢、周會(huì)的形式履行監(jiān)造職責(zé)。
事件二:塔器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,機(jī)電安裝公司組織項(xiàng)目技術(shù)部、采購(gòu)部、業(yè)主工程師對(duì)到場(chǎng)的塔器進(jìn)行檢查驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)塔器的進(jìn)料法蘭有一條深約2mm的貫穿密封面的劃痕、塔器裙座的角焊縫焊渣未清理干凈就涂刷防腐油漆。

塔器的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作有什么不足?

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1.問答題

某機(jī)電安裝公司中標(biāo)位于海南島沿海碼頭附件的一個(gè)煉化工程的PC項(xiàng)目,工作范圍包括大量鋼結(jié)構(gòu)、超大型塔器(直徑4.8m,長(zhǎng)度78m,重量360t)的采購(gòu)工作。機(jī)電安裝公司成立了項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)行。
項(xiàng)目部成立設(shè)備、材料采購(gòu)部,組織工程材料的采辦工作。
根據(jù)技術(shù)文件的要求,超大型塔器需熱處理完畢后,整體到貨安裝。經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的塔器采購(gòu)長(zhǎng)名單中A公司位于張家港,B公司位于無錫,C公司位于西安,D公司位于武漢,E公司位于貴陽(yáng)。項(xiàng)目部擬采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式優(yōu)選制造廠。采辦合同要求施工現(xiàn)場(chǎng)交貨。
期間發(fā)生了以下事項(xiàng):
事件一:對(duì)于關(guān)鍵的塔器設(shè)備,項(xiàng)目部派出監(jiān)造工程師駐場(chǎng)監(jiān)造。監(jiān)造工程師依據(jù)制造廠的技術(shù)文件,編制了監(jiān)造大綱,并采用巡檢、停檢、周會(huì)的形式履行監(jiān)造職責(zé)。
事件二:塔器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,機(jī)電安裝公司組織項(xiàng)目技術(shù)部、采購(gòu)部、業(yè)主工程師對(duì)到場(chǎng)的塔器進(jìn)行檢查驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)塔器的進(jìn)料法蘭有一條深約2mm的貫穿密封面的劃痕、塔器裙座的角焊縫焊渣未清理干凈就涂刷防腐油漆。

請(qǐng)分析塔器的潛在供貨商情況,選擇合適的采購(gòu)方略。
2.多項(xiàng)選擇題在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)打樁或鉆探作業(yè)時(shí),要考慮的安全因素有()。

A.機(jī)械振動(dòng)
B.機(jī)械功率
C.機(jī)具高度
D.機(jī)具重量
E.傾倒距離

3.多項(xiàng)選擇題建筑管道干管的連接方式有螺紋連接、()、熱熔連接。

A.承插連接
B.對(duì)接連接
C.粘接
D.焊接
E.法蘭連接

5.多項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝前應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行()。

A.氣密性試驗(yàn)
B.磁道通路試驗(yàn)
C.漏氣量試驗(yàn)
D.試驗(yàn)壓力符合制造廠規(guī)定
E.允許漏氣量符合業(yè)主要求

6.多項(xiàng)選擇題焊接工藝評(píng)定報(bào)告中應(yīng)詳細(xì)記錄的內(nèi)容有()。

A.焊接設(shè)備
B.焊接參數(shù)
C.試驗(yàn)數(shù)據(jù)
D.檢驗(yàn)結(jié)果
E.評(píng)定結(jié)論

7.單項(xiàng)選擇題對(duì)有振動(dòng)部位的絕熱層,不得采用()施工。

A.捆扎法
B.粘貼法
C.澆注法
D.充填法

8.單項(xiàng)選擇題下列適用于采用聯(lián)合基礎(chǔ)的設(shè)備是()。

A.常減壓塔
B.旋窯
C.軋機(jī)
D.變壓器

9.單項(xiàng)選擇題焊前對(duì)焊工重點(diǎn)審查的項(xiàng)目是()。

A.年齡
B.焊接資格
C.技術(shù)等級(jí)
D.文化程度

10.問答題某公司甲總承接了一大型壓氣站的PC合同,主壓縮機(jī)為離心式6級(jí)壓縮機(jī),由蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于機(jī)體龐大,整機(jī)運(yùn)輸較為困難,甲公司計(jì)劃采用散件運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)組裝的模式。甲公司向5家(A、B、C、D、E)已通過資質(zhì)審查的制造商發(fā)放了汽輪機(jī)一壓縮機(jī)機(jī)組招標(biāo)邀請(qǐng)。招標(biāo)文件要求這5家公司在收到招標(biāo)文件的第8天(既4月16日)12:00前將投標(biāo)文件密封遞交到招標(biāo)辦公室。 A公司以時(shí)間過緊為由,回函謝絕了投標(biāo)。B公司、C公司均按時(shí)遞交了投標(biāo)文件;D公司的車輛中途拋錨,4月16日12:45方抵達(dá)招標(biāo)辦公室,招標(biāo)人員拒收D公司的投標(biāo)文件;E公司在4月15日就遞交了投標(biāo)文件,在4月16日早餐廳里,無意間聽到了C公司的投標(biāo)人員在談?wù)摌?biāo)價(jià),E公司職員緊急請(qǐng)示了其公司總經(jīng)理,在16日11:50,向招標(biāo)辦公室遞交了密封的標(biāo)價(jià)修改文件。 經(jīng)過綜合評(píng)審,最終E公司中標(biāo)。經(jīng)過6個(gè)月的制造。10月12日機(jī)組裝車起運(yùn)。路途中遇特大洪水,沖毀了2公里的道路,車隊(duì)被迫滯留了8天。10月26日,機(jī)組運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。比合同規(guī)定的交貨期晚了5天,造成甲公司窩工損失56000元,甲公司向E公司提出費(fèi)用索賠56000元。 甲公司和E公司及監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)備進(jìn)行了開箱檢查驗(yàn)收。轉(zhuǎn)子組件測(cè)量了口環(huán)的徑向跳動(dòng)等參數(shù)。 12月28日,機(jī)組安裝完成,進(jìn)人該工程項(xiàng)目的試運(yùn)行階段。甲安裝公司在試運(yùn)行階段前期做了充分的技術(shù)、組織和物資三個(gè)方面的準(zhǔn)備工作。單機(jī)試運(yùn)完成后,建設(shè)單位要求甲公司組織并實(shí)施聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行,由設(shè)計(jì)單位編制試運(yùn)行方案。 聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行前進(jìn)行了檢查并確認(rèn):(1)已編制了試運(yùn)行方案和操作規(guī)程; (2)建立了試運(yùn)行組織,參加試運(yùn)行人員已熟知運(yùn)行工藝和安全操作規(guī)程,工程及資源環(huán)境的其余條件均已滿足要求。符合要求后進(jìn)行了設(shè)備的聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。甲公司向E公司的索賠是否成立?E公司應(yīng)如何處理?