A.招標(biāo)人已經(jīng)委托招標(biāo)代理單位
B.有招標(biāo)所需的設(shè)計圖紙及技術(shù)資料
C.有相應(yīng)資金或資金來源已經(jīng)落實
D.應(yīng)當(dāng)履行審批手續(xù)的初步設(shè)計及概算已獲批準(zhǔn)
E.應(yīng)當(dāng)履行核準(zhǔn)手續(xù)的招標(biāo)范圍和招標(biāo)方式等已獲核準(zhǔn)
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A.建設(shè)工程項目選址、選線、布局應(yīng)當(dāng)符合區(qū)域、流域規(guī)劃和城市總體規(guī)劃
B.應(yīng)滿足項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量、相應(yīng)環(huán)境功能區(qū)劃和生態(tài)功能區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)或要求
C.對可能嚴(yán)重影響項目所在地居民生活環(huán)境質(zhì)量的項目,環(huán)??偩直仨毰e行聽證會
D.盡量減少建設(shè)工程施工中所產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的噪聲
E.防治污染的設(shè)施必須經(jīng)原審批環(huán)境影響報告書的環(huán)境保護(hù)行政主管部門驗收合格后,該建設(shè)工程項目方可投入生產(chǎn)或者使用
A.符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
B.應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確,并有具體的落實措施
C.必須且僅結(jié)合本*單位的安全生產(chǎn)實際情況
D.必須且僅結(jié)合本*單位的危險性分析情況
E.預(yù)案基本要素齊全、完整,預(yù)案附件提供的信息準(zhǔn)確
A.混凝土工
B.鋼筋工
C.垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員
D.爆破作業(yè)人員
E.起重機(jī)械安裝工
A.施工時間
B.合同結(jié)構(gòu)
C.產(chǎn)品材料
D.投資主體
E.地區(qū)部位
A.質(zhì)量事故的處理應(yīng)達(dá)到安全可靠、不留隱患
B.施工中必須按照圖紙和施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行
C.重視消除造成事故的原因,注意綜合治理
D.要嚴(yán)格按照制度進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗收
E.正確確定技術(shù)處理的范圍和正確選擇處理的時間和方法
A.所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格
B.質(zhì)量控制資料基本完整
C.所含分部工程中有關(guān)安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)和主要使用功能的檢驗資料應(yīng)完整
D.主要使用功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定
E.觀感質(zhì)量應(yīng)符合要求
A.施工人員
B.材料設(shè)備
C.工藝方案
D.施工機(jī)械
E.設(shè)計文件
A.報告審批制度
B.例會制度
C.協(xié)調(diào)制度
D.質(zhì)量驗收制度
E.質(zhì)量責(zé)任制度
A.進(jìn)行工程進(jìn)度的風(fēng)險分析
B.落實資金供應(yīng)的條件
C.編制項目進(jìn)度控制的工作流程
D.確定各類進(jìn)度計劃的審批程序
E.進(jìn)行有關(guān)進(jìn)度控制會議的組織設(shè)計
某單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示,正確的有()。
A.該網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路有2條
B.D工作的最早完成時間為9
C.關(guān)鍵線路長度為28
D.E工作的總時差為0
E.F工作的最遲開始時間為14
最新試題
下列項目進(jìn)度控制的措施中,與工程設(shè)計技術(shù)有關(guān)的措施有()。
訂立進(jìn)度控制工作制度,落實各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施,屬于施工項目進(jìn)度控制措施中的()
關(guān)于合同分析及其作用的說法,正確的有()。
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說法,正確的是()。
下列關(guān)于成本計劃說法正確的是()。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,分項工程質(zhì)量驗收的組織者是()。
關(guān)于建設(shè)工程項目進(jìn)度計劃系統(tǒng)的說法,下列選項中,正確的是()。
施工項目安全生產(chǎn)必須堅持()方針。
下列關(guān)于項目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作內(nèi)容的說法正確的是()。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()