A.電流
B.速度
C.負(fù)反饋電壓
D.電流、速度兩個(gè)
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A.由電流環(huán)保證
B.由轉(zhuǎn)速環(huán)保證
C.由比例積分器保證
D.由速度調(diào)節(jié)器的限幅保證
A.過大
B.過小
C.正常
D.為零
A.無影響
B.有影響
C.有影響但被閉環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)償了
D.反饋環(huán)節(jié)能克服精度的影響
A.電樞回路電阻
B.電源內(nèi)阻
C.電樞電阻
D.電抗器電阻
A.電抗器電阻
B.電源內(nèi)阻
C.電樞電阻
D.以上皆不正確
A.等于原來的轉(zhuǎn)速
B.低于原來的轉(zhuǎn)速
C.高于原來的轉(zhuǎn)速
D.以恒轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)速
A.電流過大
B.轉(zhuǎn)速過低
C.電壓過高過低
D.溫升過高
A.±180°
B.±120°
C.±60°
D.±30°
A.磁極對(duì)數(shù)
B.電源頻率
C.電刷位置
D.電源電壓
A.調(diào)速電阻
B.頻敏變阻器
C.調(diào)速電抗器
D.反電動(dòng)勢(shì)
最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。