A.MISG
B.MESG
C.MECR
D.MICR
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A.輸油管道不暢
B.輸油泵停止
C.流量信號(hào)輸出問題
D.批量控制器電源損壞
A.介質(zhì)密度
B.靜壓力修正值
C.介質(zhì)溫度
D.浮頂重量
A.修正方法
B.不變系統(tǒng)誤差消除法
C.線性系統(tǒng)誤差消除法
D.極限誤差
A.標(biāo)準(zhǔn)量具誤差
B.儀器誤差
C.附件誤差
D.相對(duì)誤差
A.事故發(fā)生單位概況
B.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況
C.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
D.已經(jīng)采取的措施
A.勞動(dòng)防護(hù)用品、安全防護(hù)設(shè)施生產(chǎn)廠家(包括經(jīng)營單位和原料生產(chǎn)廠家)應(yīng)經(jīng)安全環(huán)保部門的資質(zhì)審查和產(chǎn)品認(rèn)可
B.防護(hù)用品的配備應(yīng)符合集團(tuán)公司《防護(hù)用品配備規(guī)范》的要求
C.防護(hù)用品包括沖洗設(shè)施、防毒器具、防噪聲耳塞、防護(hù)眼鏡防護(hù)工作服等
D.以上都不對(duì)
A.油庫主任
B.安全員
C.操作員
D.班長(zhǎng)
A.阻止火焰四處漂流
B.圍堵到安全水面
C.防止火勢(shì)擴(kuò)大
D.用水*驅(qū)散
A.皮膚接觸
B.呼吸道吸入
C.通過食物進(jìn)入消化道
D.以上都不是
A.危險(xiǎn)特性
B.數(shù)量
C.影響范圍
D.爆炸當(dāng)量
最新試題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。