多項(xiàng)選擇題混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。

A.交工檢測(cè)為抽檢,一般從混凝土護(hù)欄段落中隨機(jī)抽取10%進(jìn)行檢測(cè)
B.混凝土強(qiáng)度是混凝土護(hù)欄必須檢測(cè)的項(xiàng)目,通過(guò)回彈值來(lái)評(píng)定
C.混凝土護(hù)欄伸縮縫中漲縫為斷縫,縮縫為假縫,假縫在護(hù)欄施工完后切割而成
D.混凝土護(hù)欄表面不得有蜂窩、麻面、裂縫、蛻皮等缺陷,出現(xiàn)以上缺陷之一視為不合格
E.護(hù)欄截面尺寸指的是頂面寬度和護(hù)欄高度兩項(xiàng)指標(biāo)


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1.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。

A.為防止拆模時(shí)混凝土表面有氣泡,澆筑時(shí)振動(dòng)棒振搗的時(shí)間越長(zhǎng)越好
B.模板拆除完成待混凝土干透后,方可灑水養(yǎng)生,每次灑水后完全干透再進(jìn)行下一次灑水
C.澆筑混凝土?xí)r,混凝土一邊放一邊振搗,不能全部放滿(mǎn)一次振搗
D.混凝土運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)往往需要一定時(shí)間,若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)混凝土中水量較少、放料困難,應(yīng)及時(shí)向混凝土罐車(chē)中加水
E.為保證混凝土中鋼筋保護(hù)層符合要求,在鋼筋綁扎完成后,模板安裝前,應(yīng)在鋼筋靠模板一面安裝保護(hù)層墊塊

2.多項(xiàng)選擇題下列屬于交通標(biāo)線(xiàn)交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()

A.玻璃珠大小
B.涂料的各項(xiàng)成分比例
C.標(biāo)線(xiàn)厚度
D.逆反射系數(shù)
E.標(biāo)線(xiàn)寬度

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于標(biāo)線(xiàn)施工說(shuō)法正確的有()。

A.標(biāo)線(xiàn)涂料溫度較熱到220度時(shí)最佳
B.為了控制標(biāo)線(xiàn)涂料用量,應(yīng)盡量降低涂料加熱的溫度
C.面撒玻璃珠越多,標(biāo)線(xiàn)逆反系數(shù)越高
D.施工中若發(fā)現(xiàn)有氣泡,因及時(shí)觀(guān)察路面是否潮濕、調(diào)整涂料溫度、劃線(xiàn)機(jī)速度、聯(lián)系涂料廠(chǎng)家等
E.高速公路車(chē)道標(biāo)線(xiàn)一般從中間開(kāi)始往兩邊放線(xiàn)

4.多項(xiàng)選擇題標(biāo)線(xiàn)逆反射系數(shù)是標(biāo)線(xiàn)檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()

A.涂料加熱的溫度
B.劃線(xiàn)機(jī)玻璃珠出料的速度
C.標(biāo)線(xiàn)上面有水
D.太陽(yáng)光線(xiàn)強(qiáng)度
E.檢測(cè)設(shè)備的品牌

5.多項(xiàng)選擇題標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線(xiàn)成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線(xiàn)厚度的原因有()。

A.劃線(xiàn)機(jī)玻璃珠出料的速度
B.涂料加熱的溫度
C.劃線(xiàn)機(jī)行走的速度
D.路面孔隙大小
E.熱熔釜大小

6.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。

A.標(biāo)志基礎(chǔ)方量的計(jì)量數(shù)量,應(yīng)該是基礎(chǔ)的長(zhǎng)×寬×高,再減去預(yù)埋件的體積
B.標(biāo)志立柱質(zhì)量應(yīng)含上法蘭盤(pán)、加勁板和柱帽的質(zhì)量,扣除法蘭盤(pán)螺栓孔的質(zhì)量
C.基礎(chǔ)預(yù)埋件、抱箍、底襯、螺栓、墊片不能計(jì)入標(biāo)志立柱重量里面
D.標(biāo)志版面計(jì)量面積時(shí),應(yīng)算上標(biāo)志卷邊部分面積
E.若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖材料數(shù)量表中標(biāo)志立柱重量計(jì)算有誤,計(jì)量時(shí)不能按照設(shè)計(jì)圖中數(shù)量計(jì)量

7.多項(xiàng)選擇題下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有()。

A.紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)
B.黃色常用于警告標(biāo)志的底色
C.棕色表示旅游區(qū)及景點(diǎn)
D.自救匝道提示標(biāo)志底色一般為綠色
E.藍(lán)色用于一般道路指路標(biāo)志的底色

8.多項(xiàng)選擇題交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。

A.標(biāo)志板下緣至路面凈空高允許偏差為±100mm
B.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線(xiàn)的距離為±250mm
C.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù)是關(guān)鍵項(xiàng)目
D.各類(lèi)交通標(biāo)志的橫向位置任何部分均不應(yīng)侵入公路建筑限界以?xún)?nèi)
E.交通標(biāo)志在安裝后標(biāo)志面及金屬構(gòu)件涂層應(yīng)無(wú)損傷

9.單項(xiàng)選擇題波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。

A.測(cè)量放樣——打入立柱——立柱調(diào)?!惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線(xiàn)形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
B.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線(xiàn)形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
C.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?!惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
D.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)校——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線(xiàn)形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收

10.單項(xiàng)選擇題混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。

A.混凝土強(qiáng)度(回彈值)
B.幾何尺寸(橫斷面尺寸、高度)
C.伸縮縫設(shè)置、泄水孔設(shè)置
D.以上都是

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路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí),應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主,且應(yīng)為上搭下,重疊部分不應(yīng)該小于5mm。

題型:判斷題

下列關(guān)于交通標(biāo)志計(jì)量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。

題型:判斷題

下列屬于交通標(biāo)線(xiàn)交(竣工)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題

標(biāo)線(xiàn)泄水槽設(shè)置于直線(xiàn)段實(shí)線(xiàn)和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線(xiàn)段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。

題型:判斷題

通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。

題型:判斷題

波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。

題型:判斷題