A.40%:30%:30%
B.30%:50%:10%
C.30%:40%:30%
D.40%:10%:50%
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A.利于可靠起動
B.利于控制最高燃燒溫度
C.利于不同工況穩(wěn)定工作
D.利于控制最高燃燒壓力
A.米勒循環(huán)的循環(huán)功更高
B.米勒循環(huán)的最高溫度、最高壓力較高
C.相對常規(guī)循環(huán),米勒循環(huán)理論效率更高
D.膨脹比大于壓縮比
A.提高壓縮比
B.提高初始膨脹比
C.提高等熵指數(shù)
D.提高壓力升高比
A.迪塞爾循環(huán)
B.奧托循環(huán)
C.雙燒循環(huán)
D.布雷登循環(huán)
A.傳熱過程
B.絕熱過程
C.多變過程
D.等溫過程
A.摩擦磨損
B.經(jīng)濟(jì)性
C.可靠性
D.噪聲
A.出租車
B.地鐵
C.私家轎車
D.公交車
A.結(jié)構(gòu)特殊
B.有兩股氣流
C.實(shí)現(xiàn)油氣互找
D.有兩股油流
A.減小阻力
B.提高功率
C.多裝油
D.減輕重量
A.1400人
B.1萬人
C.1千人
D.14000人
最新試題
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
湍流粘度是由于湍流與粘性流動對動量的輸運(yùn)具有相類似的功能,進(jìn)而比擬出的一個與湍流流動有關(guān)的虛擬參數(shù)。
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線)的優(yōu)劣主要取決于()。
隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為()。
HCCI柴油機(jī)控制壓燃起點(diǎn)相位的方法有()等。
湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動,在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。
促使油滴振動破碎的作用力有()。
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時噴射的方法,由于噴油時刻不同,各缸燃燒狀況也會不同。
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問題有()。
單純缸內(nèi)流動強(qiáng)不一定燃燒好,油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。