A.機(jī)械揀選
B.半機(jī)械揀選
C.自動(dòng)揀選
D.人工揀選
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A.機(jī)械揀選
B.系統(tǒng)揀選
C.自動(dòng)揀選
D.人工揀選
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D.人工揀選
A.補(bǔ)貨作業(yè)是補(bǔ)貨員根據(jù)補(bǔ)貨計(jì)劃,對(duì)揀貨區(qū)貨品進(jìn)行數(shù)量補(bǔ)充的過(guò)程
B.補(bǔ)貨前須對(duì)貨品的外包裝、名稱(chēng)、數(shù)量和條碼等信息進(jìn)行核對(duì)
C.補(bǔ)貨作業(yè)的好壞決定了后續(xù)作業(yè)效率的高低
D.補(bǔ)貨作業(yè)上架時(shí),一種貨品可對(duì)應(yīng)多個(gè)揀貨位
A.退貨作業(yè)
B.補(bǔ)貨作業(yè)
C.驗(yàn)收作業(yè)
D.揀貨作業(yè)
A.接單作業(yè)
B.入庫(kù)作業(yè)
C.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
D.出貨作業(yè)
A.客戶(hù)訂貨→信息員檢查存貨→打印補(bǔ)貨標(biāo)簽(補(bǔ)貨單)→進(jìn)行補(bǔ)貨
B.信息員檢查存貨→打印補(bǔ)貨標(biāo)簽(補(bǔ)貨單)→客戶(hù)訂貨→進(jìn)行補(bǔ)貨
C.客戶(hù)訂貨→信息員檢查存貨→進(jìn)行補(bǔ)貨→打印補(bǔ)貨標(biāo)簽(補(bǔ)貨單)
D.打印補(bǔ)貨標(biāo)簽(補(bǔ)貨單)→進(jìn)行補(bǔ)貨→客戶(hù)訂貨→信息員檢查存貨
A.入庫(kù)前檢查→搬運(yùn)入儲(chǔ)位→商品核對(duì)→儲(chǔ)位確認(rèn)
B.入庫(kù)前檢查→商品核對(duì)→搬運(yùn)入儲(chǔ)位→儲(chǔ)位確認(rèn)
C.入庫(kù)前檢查→商品核對(duì)→儲(chǔ)位確認(rèn)→搬運(yùn)入儲(chǔ)位
D.入庫(kù)前檢查→儲(chǔ)位確認(rèn)→商品核對(duì)→搬運(yùn)入儲(chǔ)位
A.RF
B.CAPS
C.DPS
D.DAS
A.預(yù)收貨作業(yè)
B.卸貨作業(yè)
C.驗(yàn)收作業(yè)
D.收退作業(yè)
A.卸貨效率
B.裝車(chē)效率
C.卸貨誤差率
D.單位卸貨成本
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下列術(shù)語(yǔ)與資源有關(guān)的有()
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
下列關(guān)于采購(gòu)計(jì)劃編制的描述不正確的有()
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
下列活動(dòng)中不屬于配送基本作業(yè)活動(dòng)的是()。
下列關(guān)于整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。