主操舵裝置包括的設(shè)備和設(shè)施有（）。
①使舵產(chǎn)生動(dòng)作所必需的機(jī)械設(shè)備；
②舵執(zhí)行器；
③操舵動(dòng)力設(shè)備；
④向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的舵柄或舵扇。
A.①②
B.①②④
C.①②③
D.①～④
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輔助操舵裝置應(yīng)（）。
①具有足夠強(qiáng)度；
②足以在可航行的航速下操縱船舶；
③能于緊急時(shí)迅速投入工作。
A．①②
B．②③
C．①③
D．①～③
主操舵裝置和舵桿應(yīng)（）。
①具有足夠強(qiáng)度；
②能在驗(yàn)證的最大營(yíng)運(yùn)前進(jìn)航速下操縱船舶；
③設(shè)計(jì)成在最大后退航速時(shí)不致?lián)p壞。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
操舵裝置應(yīng)滿足（）。
①工作可靠、平穩(wěn)，在任何航行條件下皆能工作；
②操舵裝置要在首尾線上；
③一般要有兩套相同的動(dòng)力設(shè)備；
④操作靈便，能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
A.半平衡舵
B.不平衡舵
C.流線型舵
D.平衡舵
A.平板舵
B.流線型舵
C.普通舵
D.平衡舵
襟翼舵的優(yōu)點(diǎn)是（）。
①轉(zhuǎn)船力矩大；
②所需的轉(zhuǎn)舵力矩??；
③所需的舵機(jī)功率小
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.舵機(jī)甲板上；舵桿筒口
B.船體上；舵葉的半高處
C.舵葉的半高處；舵托處
D.舵機(jī)甲板上；舵托處
下列有關(guān)組合舵描述正確的是（）。
①舵角可在±75°范圍內(nèi)使用；
②淺水中舵效無(wú)顯著降低。
A.①
B.②
C.①②
D.①②都不對(duì)
流線型舵的主要結(jié)構(gòu)是（）。
①舵葉；
②舵桿；
③舵承；
④舵柄。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①～④
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。