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B.2min
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主操舵裝置應(yīng)滿足()。
①工作可靠平穩(wěn);
②操舵裝置要裝在船首尾線上;
③要有兩套動(dòng)力裝置;
④操作靈敏,能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)到所需求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.電路控制
B.液壓控制
C.手柄控制
D.操舵控制裝置
A.機(jī)控室
B.舵機(jī)室
C.駕駛室
D.舵機(jī)室,駕駛室
A.舵機(jī)室
B.機(jī)控室
C.應(yīng)急控制室
D.駕駛室
A.30°;30°
B.35°;35°
C.40°;40°
D.50°;50°
A.CCS;CCS
B.國際海事組織;CCS
C.CCS;國際海事組織
D.CCS;中華人民共和國海事局
A.機(jī)艙;音響
B.舵機(jī)室;燈光
C.駕駛室;聲光
D.海圖室;液晶光
A.不出小故障
B.不致?lián)p壞
C.有一定強(qiáng)度
D.滿足一般航行要求
A.自動(dòng);隨動(dòng)
B.隨動(dòng);應(yīng)急
C.人力;動(dòng)力
D.手柄;自動(dòng)
A.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)和舵機(jī)裝置
B.主操舵裝置和輔助操舵裝置
C.電操舵裝置和液壓操舵裝置
D.液壓和電力控制系統(tǒng)
最新試題
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
舵頭是指()。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。