操舵設(shè)備應(yīng)滿足（）。
①工作可靠，平穩(wěn)，在任何航行條件下皆能工作；
②操舵裝置要在首尾線上；
③一般要有兩套相同的動力設(shè)備；
④操作靈便，能準確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角上。
A.①②③對
B.②③④對
C.①③④對
D.①②④對
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A.20s
B.28s
C.35s
D.30s
舵設(shè)備安裝或修理后，要進行下列試驗（）
①系泊試驗；
②轉(zhuǎn)舵周期試驗；
③航行試驗；
④“Z”字試驗。
A.①②對
B.①③對
C.①②③對
D.①②③④對
A.承受和傳遞作用在舵葉上的力
B.承受和傳遞舵給予轉(zhuǎn)舵裝置的力
C.支持舵桿和舵的重量
D.B+C均是
A.舵機室
B.駕駛室
C.機艙
D.A+B+C均可
下列有關(guān)舵承說法正確的是（）
①舵承是用來支持舵桿及舵的重量；
②設(shè)置舵承要保證船體水密；
③按其位置有上下舵承之分；
④目前大型船普遍采用不設(shè)下舵承。
A.①②③對
B.①②④對
C.①③④對
D.①-④全對
下列有關(guān)舵結(jié)構(gòu)描述正確的是（）
①舵葉由水平隔板和垂直隔板按線型組成骨架；
②舵桿下部與舵葉連接，上部與轉(zhuǎn)舵裝置連接；
③舵承必須設(shè)填料以保證水密。
A.①②對
B.①③對
C.②③對
D.①②③對
下列有關(guān)舵桿的說法正確的是（）
①舵桿是舵葉轉(zhuǎn)動的軸；
②舵桿用以承受和傳遞作用在舵葉上的力；
③舵桿不承受和傳遞舵給予轉(zhuǎn)舵裝置的力。
A.①②對
B.②③對
C.①③對
D.①②③對
A.垂直法蘭連接
B.垂直嵌接
C.水平法蘭連接
D.B、C均可
上舵桿下端與舵葉之間用法蘭接頭連接，其連接形式有（）
①水平法蘭連接；
②垂直法蘭連接；
③垂直嵌接。
A.①②對
B.①②③對
C.①③對
D.②③對
下列有關(guān)舵桿的說法正確的是（）
①舵桿是舵葉轉(zhuǎn)動的軸；
②舵桿以承受傳遞作用在舵葉上的力；
③舵桿以傳遞舵給予轉(zhuǎn)舵裝置的力。
A.①②對
B.②③對
C.①③對
D.①②③對
最新試題
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
液壓操舵裝置主要由電動機，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。