A.有桿錨
B.無(wú)桿錨
C.海軍錨
D.螺旋錨
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一只性能優(yōu)良的錨應(yīng)符合()。
①在一定錨重下具有較大的抓力系數(shù);
②拋起方便;
③拋錨時(shí)能迅速?lài)胪林校疱^時(shí)易于出土;
④結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.一定重量下具有盡可能大的抓力
B.有桿錨錨爪能順利抓入土中,抓力大,船上都使用
C.特種錨是特種船使用,如大型船舶等
D.山字錨收藏和拋起錨方便故普遍使用
A.45°
B.30°
C.60°
D.50°
錨的抓力大小取決于()。
①出鏈長(zhǎng)度;
②底質(zhì);
③錨重;
④水深;
⑤拋錨方法。
A.①~③
B.②③
C.②~④
D.②③⑤
特種錨的用途是指用作()。
①浮筒,燈船用錨;
②航標(biāo)船和浮標(biāo)用船;
③疏浚船和挖泥船用錨。
A.①~③
B.①②
C.①③
D.②③
A.無(wú)桿錨
B.海軍錨
C.丹福斯錨
D.螺旋錨
A.螺旋錨
B.傘形錨
C.丹福斯錨
D.單抓錨
A.海軍錨
B.斯貝克錨
C.霍爾錨
D.ZY-6型錨
我國(guó)廣遠(yuǎn)設(shè)計(jì)的尾翼式錨的優(yōu)點(diǎn)是()。
①入土阻力小,穩(wěn)定性好;
②抗浪擊;
③入土性能好,且易沖洗干凈。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
A.穩(wěn)定性高
B.重心低
C.便于收藏
D.自潔能力強(qiáng)
最新試題
船舶采用錨的重最是根據(jù)()估算的。
經(jīng)驗(yàn)船部門(mén)試驗(yàn)合格后的錨鏈,應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上()鋼印。①鏈環(huán)的重量;②錨鏈等級(jí);③證書(shū)號(hào)碼;④船級(jí)社標(biāo)志。
起錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是()。①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;②錨機(jī)加潤(rùn)滑油,空車(chē)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);③確認(rèn)正常合上離合器,打開(kāi)制鏈器和剎車(chē)帶,讓錨機(jī)受力;④工作完畢報(bào)告駕駛臺(tái)。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在()范圈內(nèi)。
萬(wàn)噸級(jí)船舶,每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為()。
下列()屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開(kāi)啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無(wú)異常情況;Ⅲ.將剎車(chē)帶剎牢,脫開(kāi)離合器,檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開(kāi)剎車(chē)帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車(chē)帶,脫開(kāi)離合器,待口令拋錨。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)()。①夏季載重線下的型排水量;②船舶的寬度;③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度;④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來(lái)()。①剎住鏈輪;②控制松鏈速度;③固定錨鏈。
錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠,當(dāng)自由拋錨速度達(dá)()時(shí),仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。