A.全部朝向錨
B.全部背向錨
C.部分朝向錨
D.部分背向錨
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A.為減輕起錨時的磨損
B.避免拋錨時產(chǎn)生跳動
C.避免錨鏈發(fā)生過分扭絞
D.為增加錨鏈局部強度
A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機
B.首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)向錨的方向
D.以上說法均不對
A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.A＋B＋C均可
錨重與鏈重的關(guān)系，一般為Wa＝60Wc×10-3，則每只錨的重量約等于（）錨鏈的重量。
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
錨鏈的單位長度重量估算公式Wc＝0.0219d2，其中d表示（）。
A.鏈環(huán)的撐檔直徑（mm）
B.鏈環(huán)的本體直徑（mm）
C.有檔鏈環(huán)的內(nèi)徑（mm）
D.有檔鏈環(huán)的外徑（mm）
錨鏈的強度估算公式T＝548.8d22，其中d表示（）。
A.有檔鏈環(huán)的內(nèi)徑（mm）
B.有檔鏈環(huán)的外徑（mm）
C.鏈環(huán)的本體直徑（mm）
D.鏈環(huán)撐檔直徑（mm）
A.鑄鋼錨鏈
B.電焊錨鏈
C.氣焊錨鏈
D.鍛造錨鏈
A.A1、A2二級
B.A1、A2、A3三級
C.A1、A2、A3、A4四級
D.A1、A2、A3、A4、A5五級
A.鍛造錨鏈
B.鑄鋼錨鏈
C.電焊錨鏈
D.氣焊錨鏈
A.氣焊
B.CO2保護焊
C.碳弧焊
D.塞焊
最新試題
萬噸級船舶，每個首錨應(yīng)配備的鏈長為（）。
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對其進行（）。
對L≥90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度（）時，應(yīng)換新。
錨機在82.5m的水深中試驗絞錨，其速度規(guī)定為（）。
錨鏈總長度大于l4節(jié)時（）
蒸汽錨機的特點是（）。①動力大，結(jié)構(gòu)簡單；②用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；③低溫要采取防凍措施；④油船普遍使用。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在（）范圈內(nèi)。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機艙供電，開啟錨機電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
起錨機的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的（）。