我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機規(guī)定：在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于（）。

按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對其進行（）。

錨機在82.5m的水深中試驗絞錨，其速度規(guī)定為（）。

起錨時，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機負(fù)荷突然降低；③錨機負(fù)荷突然增加；④錨鏈標(biāo)志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動。

錨鏈總長度小于14節(jié)時（）

船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。

起錨時錨機的操作程序是（）。①通知機艙送電，供錨鏈水；②錨機加潤滑油，空車正反轉(zhuǎn)試驗；③確認(rèn)正常合上離合器，打開制鏈器和剎車帶，讓錨機受力；④工作完畢報告駕駛臺。

錨機連續(xù)工作時間應(yīng)不少于（）。

如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時，則（）。

錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。