單項選擇題船體破損進水后，可以增加儲備浮力，但需要較大動力的保持船體平衡的措施是（）

A.對稱灌注法；
B.排出法；
C.移載法；
D.壓載法。


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2.單項選擇題

船體結(jié)構(gòu)在設計過程中應充分考慮的要素有（）
①強度；
②穩(wěn)定性；
③剛度。

A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。

3.單項選擇題船體抵抗總縱彎曲應力和剪切應力作用的能力稱為（）

A.橫向強度；
B.總縱彎曲強度；
C.扭轉(zhuǎn)強度；
D.局部強度。

4.單項選擇題船首兩側(cè)船殼彎曲處稱（）

A.舭部；
B.首舷；
C.胯部；
D.首樓。

7.單項選擇題船上帶纜的安全系數(shù)一般?。ǎ?。

A.4～6；
B.8～10；
C.6～8；
D.5～8。

8.單項選擇題

船上常用的導纜裝置有（）
①導纜孔；
②導纜鉗；
③導向滾柱；
④導向滾輪。

A.①、②、④；
B.①、③、④；
C.①～③；
D.①～④。

9.單項選擇題船殼外板中各列板編號的排列順序是（）

A.以平板龍骨（K列板）為基準分別向左（右）舷將各列板編為A、B、C、D……等直至舷頂列板；
B.以平板龍骨（K列板）為基準，兩舷各自獨立排列編號；
C.自平板龍骨（K列板）始向右按A、B、C、D……至右舷舷頂列板，然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列；
D.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列，平龍骨板為“K”列板。

10.單項選擇題船殼外板的排列以平板龍骨（K列板）為基準，分別向（）將各列板依次編號為A、B、C、D……，至（）為止。

A.前；舭列板；
B.上；舷側(cè)頂板；
C.左（右）；舭列板；
D.左（右）；舷頂列板。