縱骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()
①縱向強(qiáng)度大;
②船體重量輕;
③適用于大型油船;
④艙容利用率高。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.①、③、④;
D.②、③、④。
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A.上甲板;
B.艇甲板;
C.水密甲板;
D.游步甲板。
A.吊桿的仰角;
B.吊貨滑車組滑輪摩擦力;
C.吊貨索張力的大小;
D.吊桿自重G。
A.安全工作負(fù)荷;
B.試驗(yàn)強(qiáng)度;
C.安全系數(shù);
D.所選配吊貨索的破斷強(qiáng)度。
A.小于196KN;
B.小于等于98KN;
C.小于等于196KN;
D.小于98KN。
A.吊貨索過吊貨滑車后的張力與載荷的合力;
B.吊貨索過吊貨滑車后張力的反作用力與吊貨索過吊貨導(dǎo)向滑車后張力的合力;
C.載荷與起貨機(jī)拉力的合力;
D.吊貨索張力與起貨機(jī)拉力的合力
輕型單吊桿軸向壓力是下面哪幾個(gè)力的合力()
①載荷;
②吊桿自重的一半;
③吊貨索張力;
④擺動(dòng)穩(wěn)索張力;
⑤千斤索張力。
A.①②③④;
B.①②③⑤;
C.①②④⑤;
D.②③④⑤。
A.成反比;
B.無(wú)關(guān);
C.有關(guān);
D.成正比。
A.布置駕駛室和船員居住處所等;
B.存放救生艇;
C.用作生活服務(wù)輔助艙室;
D.設(shè)置桅桁、信號(hào)燈架及各種天線。
A.艙壁結(jié)構(gòu);
B.船底結(jié)構(gòu);
C.甲板結(jié)構(gòu);
D.首尾結(jié)構(gòu)。
A.在緊急情況下由人工迅速解脫;
B.便于脫解錨鏈進(jìn)行保養(yǎng);
C.在緊急情況下自動(dòng)解脫;
D.使末端錨鏈固定于船體。
最新試題
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
中間軸承安裝可選用()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。