A.拔出千斤索起貨機的保險銷釘,脫開制動鐵舌:
B.解開保險穩(wěn)索,將舷外吊桿拉入舷內(nèi);
C.啟動起貨機反轉,松落吊桿;
D.支架受力后,扣上鐵箍,整理清楚穩(wěn)索、吊貨索,檢查保險銷釘、制動鐵舌是否放好。
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A.操作千斤索起貨機使吊桿升起,同時松出穩(wěn)索,當?shù)鯒U升至適當高度時,按制動開關使起貨機停住,插上保險銷釘;
B.打開吊桿支架的鐵箍,將穩(wěn)索、吊貨索、千斤索整理清楚,檢查各個卸扣插銷、細鐵絲有無松動、脫落現(xiàn)象,將吊貨索松出;
C.調(diào)整好吊桿位置,將調(diào)整穩(wěn)索收緊挽住,然后將保險穩(wěn)索系妥,收緊扣住;
D.將調(diào)整穩(wěn)索活端扣結在舷邊眼環(huán)上,再用轆繩在羊角上挽一道,握住尾端,起吊桿時適當松溜,使吊桿左右不擺動,同時有一人將中穩(wěn)索適當?shù)姆潘伞?/p>
A.重新調(diào)整舷外吊桿保險穩(wěn)索下端的系結點位置;
B.重新調(diào)整舷外吊桿調(diào)整穩(wěn)索下端的系結點位置;
C.重新調(diào)整舷外吊桿千斤索位置;
D.重新調(diào)整舷外吊桿中穩(wěn)索系結點位置。
A.調(diào)整穩(wěn)索受力過大;
B.舷內(nèi)吊桿(大關)千斤索受力過大;
C.舷外吊桿(小關)千斤索受力過大;
D.中穩(wěn)索受力過大。
A.吊桿軸向壓力下降;
B.穩(wěn)索的受力下降;
C.吊貨索的水平分力急劇增大;
D.千斤索的張力急劇增大。
A.堵漏板;
B.堵漏席;
C.堵漏箱;
D.堵漏墊。
A.堵漏板;
B.木塞;
C.堵漏毯;
D.堵漏盒。
A.使用松緊螺旋扣時,其強度是螺桿的強度為依據(jù)的;
B.松緊螺旋扣的大小也可以螺桿的直徑來表示;
C.松緊螺旋扣的大小以整個螺旋扣最大與最小長度來表示;
D.松緊螺旋扣由螺紋筒和螺絲桿兩部分組成。
A.便攜式系固設備;
B.固定式系固設備;
C.緊固設備;
D.貨物系固設備。
A.3mm;
B.5mm;
C.7mm;
D.9mm。
A.操舵裝置失去動力時的操舵;
B.操舵裝置遙控系統(tǒng)失靈時的操舵;
C.船舶正常情況下的操舵方式之一;
D.人力直接操縱、轉動舵葉。
最新試題
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
在轉動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂與軸承之間的距離()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。