G12V190ZL型柴油機冬季可選用O號輕柴油。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。

一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調節(jié)冷卻液的溫度。

ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

超速感應機構主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構成。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

經長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應選用黏度較小的潤滑油。

更換V J髟帶后，先調節(jié)初始張緊度。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。