A.吊桿的仰角
B.吊貨滑車組的滑輪數(shù)目m
C.吊桿自重G
D.吊貨滑車組滑輪摩擦力
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輕型單吊桿千斤索眼板受力有()
①千斤索張力的反作用力T;
②千斤索滑車組動(dòng)端張力T’;
③下滑車受力K
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
在進(jìn)行單吊桿圖解受力分析時(shí)()
①先確定長度和力的比例尺;
②繪制吊桿工況位置圖;
③繪制吊桿受力圖;
④繪制吊桿剖面圖。
A.②~④
B.①③④
C.①②④
D.①~③
在繪制吊桿位置圖和吊桿受力圖時(shí),線段長度及方向分別代表()
①吊桿及桅柱實(shí)際長;
②吊桿及桅柱受力大小;
③吊桿及桅柱受力方向;
④千斤索、穩(wěn)索、吊貨索受力大小及方向。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
A.與仰角θ有關(guān)
B.與仰角θ無關(guān)
C.與仰角θ無關(guān),與L/H有關(guān)
D.與仰角θ有關(guān),與L/H無關(guān)
A.與仰角有關(guān)
B.與仰角無關(guān)
C.與仰角無關(guān),與滑輪數(shù)m有關(guān)
D.與仰角有關(guān),與滑輪數(shù)m無關(guān)
吊桿在單桿作業(yè)時(shí)()
①吊桿頭部吊貨索滑車受力隨仰角增大而增大;
②千斤索拉力隨仰角減小而增大。
A.①
B.②
C.①②
D.①②
單桿受力分析時(shí)為了計(jì)算方便,吊鉤、滑車組的重量一般取安全工作負(fù)荷的()
A.2%
B.5%
C.10%
D.1%
A.會(huì)有較大影響
B.稍有影響
C.沒有影響
D.有些情況會(huì)有影響
雙桿作業(yè)中應(yīng)注意避免()
①超關(guān)和游關(guān);
②八字關(guān);
③急頓;
④摔關(guān)
A.①
B.②
C.①②
D.①②③④
A.發(fā)生后傾(千斤索受力零或負(fù)值)
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.使它在舷外的跨距減少
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。