A.便于污油排放
B.便于污油回收利用
C.便于檢查處理
D.利于外溢泄漏的污油自行流入艙內(nèi)
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A.方便人員檢查修理
B.防火災(zāi)
C.防滲漏
D.防止污染滑油
A.方便裝卸及使用
B.節(jié)省載貨空間
C.為了安全可靠的貯運(yùn)
D.為了減少加熱管系的布置
A.便于貨物裝卸及使用調(diào)配
B.便于配載及調(diào)節(jié)船舶縱橫傾
C.便于安全維修管理
D.為了減少自由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響
A.利于船舶浮性
B.便于貨物裝卸及使用調(diào)配
C.便于安全管理
D.有利于船舶穩(wěn)性
隔離空艙是專門用來作()
①油艙與淡水艙的分隔;
②貨油艙與機(jī)艙的分隔;
③貨艙與貨艙之間的分隔。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
船上的工作艙室包括()
Ⅰ.駕駛室;
Ⅱ.海圖室;
Ⅲ.滅火器間;
Ⅳ.錨鏈艙;
Ⅴ.壓載水艙;
Ⅵ.隔離空艙。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.首樓
B.橋樓
C.尾樓
D.桅屋
以下有關(guān)首樓描述正確的是()
Ⅰ.減少首部上浪;
Ⅱ.改善航行條件;
Ⅲ.首樓的艙室可用作儲(chǔ)藏室。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.遮蔽甲板
B.主甲板
C.艙壁甲板
D.平臺(tái)甲板
特種錨的用途是指用作()
①浮筒,燈船用錨;
②航標(biāo)船和浮標(biāo)用船;
③疏浚船和挖泥船用錨。
A.①~③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
中間軸承安裝可選用()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
平軸法校中是指()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。