A.型深
B.登記深度
C.最大高度
D.船高
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A.垂線間長(zhǎng)度
B.最大長(zhǎng)度、最大寬度、最大高度
C.總長(zhǎng)
D.登記深度
A.對(duì)金屬外板船其寬度是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷肋骨外緣之間的水平距離
B.對(duì)其他材料外板船其寬度是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷外板內(nèi)表面之間的水平距離
C.無論何種材料船其寬度均是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷外板內(nèi)緣之間的水平距離
D.對(duì)金屬外板船其寬度是在船長(zhǎng)中點(diǎn)處兩舷肋骨內(nèi)緣之間的水平距離
《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》中定義的尺度是（）
Ⅰ．最大尺度；
Ⅱ．船型尺度；
Ⅲ．登記尺度；
Ⅳ．計(jì)算尺度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅳ
A.從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離
B.從船底平板龍骨下緣至船體最高點(diǎn)之間的垂直距離
C.從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離
D.A或C
A.在船中處
B.在駕駛室處
C.同型寬
D.是全寬
A.造船時(shí)所用的尺度
B.操縱時(shí)所需用的尺度
C.丈量船舶噸位時(shí)所用的尺度
D.計(jì)算港口使費(fèi)時(shí)所用的尺度
A.垂線間長(zhǎng)度
B.最大長(zhǎng)度，最大寬度，最大高度
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.交納靠泊費(fèi)的依據(jù)
B.確定泊位長(zhǎng)度、船塢大小及能否通過船閘、運(yùn)河、大橋和架空電纜等
C.船舶丈量登記注冊(cè)用
D.港口報(bào)關(guān)納稅、交燈塔費(fèi)用
A.從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離
B.從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離
C.從船首最前端到船尾最后端的水平距離
D.從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離
A.從船底平板龍骨下緣至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
B.某一吃水線水面至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
C.從船底平板龍骨上緣至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
D.某一吃水線至船舶最高點(diǎn)之間的垂直距離
最新試題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。