第四方物流有能力提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案，能有效適應(yīng)需求方多樣化和復(fù)雜化的需求，集中所有資源為客戶完美地解決問題。

在我國，第三方物流企業(yè)的收益主要來自于增值服務(wù)。

第四方物流與第三方物流有何區(qū)別？

第三方物流參與供應(yīng)鏈管理模式以戰(zhàn)略為管理導(dǎo)向，要求第三方物流從面向企業(yè)之間發(fā)展到面向企業(yè)內(nèi)部的集成物流服務(wù)。

企業(yè)可以把整條供應(yīng)鏈全權(quán)交給第三方物流運(yùn)作，第三方物流可為供應(yīng)鏈功能或流程的全部提供完整的服務(wù)。

第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負(fù)擔(dān)，這是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點(diǎn)。

（1）一般工商企業(yè)對自身物流業(yè)務(wù)有哪幾種處理方法？TCL使用了哪種？為什么用這種方法？（2）TCL的物流方式為企業(yè)帶來了哪些好處？

（1）中國集裝箱總公司是怎樣為該家電企業(yè)提供第三方物流的？（2）我國第三方物流市場的前景如何？

物流一體化是第三方物流運(yùn)作模式的更高級階段，它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。

第三方物流服務(wù)的需求正在向世界的每一個(gè)角落蔓延，這一趨勢在西歐和美國最為明顯。