判斷題物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。

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4.多項選擇題物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)包括（）。

A.物流數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)
B.物流單元編碼標(biāo)準(zhǔn)
C.物流信息交換業(yè)務(wù)流程規(guī)范
D.物流單證標(biāo)準(zhǔn)
E.物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)

5.多項選擇題物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。

A.全球產(chǎn)品分類代碼（GPC.
B.中國產(chǎn)品分類代碼（CPC.
C.國際上用于海關(guān)稅收的HS代碼
D.EAN/UCC標(biāo)準(zhǔn)
E.產(chǎn)品電子代碼（EPC.標(biāo)準(zhǔn)

6.多項選擇題物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為（）。

A.部分設(shè)備的尺寸
B.性能要求
C.穩(wěn)定性試驗
D.使用壽命
E.可靠性試驗

7.多項選擇題從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。

A.托盤標(biāo)準(zhǔn)
B.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
C.周轉(zhuǎn)箱標(biāo)準(zhǔn)
D.叉車標(biāo)準(zhǔn)
E.其他集裝器具標(biāo)準(zhǔn)

9.多項選擇題物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）包括（）。

A.1200mm×800mm
B.1100mm×1200mm
C.1200mm×1000mm
D.1100mm×1100mm

10.多項選擇題集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有（）。

A.可以從600mm×400mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來
B.可以從600mm×600mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來
C.可以在滿足600mm×800mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下，從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來
D.可以在滿足600mm×400mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下，從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來

最新試題

論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。

題型：問答題

就物流系統(tǒng)而言，物流信息管理系統(tǒng)是保證整個物流系統(tǒng)正常運作的關(guān)鍵，是物流系統(tǒng)的"心臟"。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)必須以物流信息的分類與編碼、物流信息的采集、物流信息交換等的標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)。

題型：判斷題

物流標(biāo)準(zhǔn)是建立在一般標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)就足夠了。

題型：判斷題

試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。

題型：問答題

物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。無論是單個標(biāo)準(zhǔn)，還是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，都要隨著客觀情況的變化而不斷調(diào)整。

題型：判斷題

基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸，或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大公約尺寸。在制定各個具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)時，要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，這樣，可以大大減少尺寸的復(fù)雜性，使物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，并成為系列化的基礎(chǔ)。

題型：判斷題

簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化形式。簡化的目的是消除混亂，為人類的正?；顒咏⒐餐裱闹刃颉?/p>

題型：判斷題

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點有哪些？

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物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘，促進國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。

題型：判斷題

請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。

題型：問答題