A.劃定問題的范圍
B.確定目標(biāo)
C.收集資料
D.建立模型
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A.因式模型
B.模擬模型
C.虛擬模型
D.數(shù)字模型
A.目標(biāo)
B.替代方案
C.模型
D.費(fèi)用和效益
A.服務(wù)性
B.快捷性
C.有效的利用面積和空間
D.規(guī)模適當(dāng)化
A.所研究商品的種類等
B.商品的數(shù)量
C.商品的流向
D.服務(wù)水平
A.產(chǎn)品位置與場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移
B.各種勞務(wù)
C.能源與信息
D.管理工作
A、原材料
B、資金
C、勞動(dòng)力
D、物流服務(wù)
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸速度
C.運(yùn)輸一致性
D.運(yùn)輸?shù)慕M合
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.裝卸搬運(yùn)
D.包裝
A.退貨產(chǎn)生的回收物流
B.有回收價(jià)值的再生資源物流
C.經(jīng)回收有用部分后報(bào)廢處理的物品物流
D.無價(jià)值廢棄物物流
A.廢棄物掩埋
B.焚燒
C.加工回收
D.凈化處理加工
最新試題
現(xiàn)代生產(chǎn)物流是把()看成一個(gè)整體,從而謀求整體優(yōu)化和高效。
系統(tǒng)分析的過程包括()。
系統(tǒng)分析的原則包括()。
從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察,將所有物流的()與具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)合起來,形成企業(yè)內(nèi)部物流的一體化。
物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素包括()。
物流系統(tǒng)的輸出包括()。
物流系統(tǒng)最直接的衡量是()。
物流創(chuàng)造場(chǎng)所效用的主要功能要素是()。
在物流系統(tǒng)的一般要素中,()是核心要素。
()不是銷售渠道的基本類型。