A.《中華人民共和國(guó)民用航空法》
B.《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》
C.包機(jī)合同規(guī)則
D.航空運(yùn)輸合同法
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A.按航空貨運(yùn)單上填明的地址，在約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地
B.保證貨物運(yùn)輸安全
C.按貨運(yùn)單向收貨人交付貨物
D.如實(shí)申報(bào)貨物的品名、重量和數(shù)量
A.不可抗力
B.貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗
C.托運(yùn)人／收貨人的過錯(cuò)
D.逾期到達(dá)延遲交付的責(zé)任
A.保護(hù)貨主的權(quán)益
B.增加承運(yùn)人的賠償限額
C.延長(zhǎng)訴訟時(shí)效
D.B和C
A.托運(yùn)單
B.貨票
C.行路單
D.提貨單
A.要約
B.要約邀請(qǐng)
C.拒絕
D.還盤
A.主體法和行為法的結(jié)合
B.強(qiáng)制性和任意性的結(jié)合
C.公司法一般表現(xiàn)為判例法
D.公司法具有一定的國(guó)際性
A.自決
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
A.自決
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
A.行政法律責(zé)任
B.民事法律責(zé)任
C.刑事法律責(zé)任
D.治安管理責(zé)任
A.行政法律責(zé)任
B.民事法律責(zé)任
C.刑事法律責(zé)任
D.治安管理責(zé)任
最新試題
班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過（）方式成立。
（）是提取倉(cāng)儲(chǔ)物的憑證。
保管人發(fā)現(xiàn)入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)物有變質(zhì)現(xiàn)象或者其他損壞時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知（）。
有關(guān)提單國(guó)際公約修訂的主要內(nèi)容為（）。
《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人（），但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
（）不是航空運(yùn)輸托運(yùn)人的義務(wù)。
要約是希望和他人訂立合同的意思表示，該意思表示應(yīng)當(dāng)符合（）規(guī)定。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)逾期（）日仍未將貨物交付收貨人的，托運(yùn)人或者收貨人有權(quán)按貨物滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。
（）是倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征。
對(duì)于擅自在公路上設(shè)卡收費(fèi)，擅自施工、違法施工、非法占用、違規(guī)行使、破壞公路附屬設(shè)施等行為，應(yīng)承擔(dān)（）。