A.輻射性
B.擴(kuò)散性
C.傳染性
D.致敏性
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A.液態(tài)烴、輕油、重油
B.苯類、酚類、醚類
C.溶劑、催化劑、添加劑
D.氣體、液體、固體
A.堿
B.酸
C.鹽
D.油
A.源頭
B.上游
C.中游
D.下游
A.3mg/L
B.5mg/L
C.6mg/L
D.7mg/L
A.20mg/m3
B.30mg/m3
C.50mg/m3
D.150mg/m3
A.工業(yè)廢氣
B.燃料燃燒
C.工業(yè)粉塵
D.交通廢氣
A.變低,變高
B.變低,變低
C.變高,變高
D.變高,變低
A.變低,變高
B.變低,變低
C.變高,變高
D.變高,變低
A.寒冷
B.炎熱
C.潮濕
D.干燥低濕度
A.0.5m
B.0.8m
C.1m
D.1.2m
最新試題
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。