A.儀表類型
B.儀表測(cè)量范圍
C.儀表精度等級(jí)
D.儀表下限值
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A.冒罐
B.癟罐
C.混油
D.跑油
A.冒罐
B.癟罐
C.混油
D.串油
A.收油量
B.付油量
C.收油溫度
D.付油溫度
A.收油量
B.付油量
C.收油溫度
D.付油溫度
A.314.626
B.314.627
C.314.628
D.314.629
A.進(jìn)1
B.不變
C.保留多一位
D.隨機(jī)
A.3
B.4
C.5
D.6
A.0.023
B.0.0232
C.0.0231
D.2.315×10-2
A.萊依達(dá)準(zhǔn)則
B.內(nèi)插法公式
C.貝塞爾公式
D.狄克遜準(zhǔn)則
A.檢定修正法
B.對(duì)稱測(cè)量法
C.對(duì)徑測(cè)量法
D.萊依達(dá)準(zhǔn)則
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。