A.抗剪切性
B.水解安定性
C.氧化安定性
D.過濾性
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A.多環(huán)芳烴含量
B.10%蒸余物殘?zhí)恐?
C.硫含量
D.實際膠質(zhì)
A.機械雜質(zhì)
B.膠質(zhì)
C.酸
D.水分
A.空氣氧化
B.油品污染
C.溫度影響
D.導熱系數(shù)
A.8~12cm
B.9~13cm
C.10~14cm
D.11~15cm
A.介質(zhì)溫度
B.靜壓力修正值
C.油罐四周平均氣溫
D.介質(zhì)密度
A.介質(zhì)密度
B.靜壓力修正值
C.介質(zhì)溫度
D.浮頂重量
A.浮頂起浮高度以下區(qū)域
B.罐底板最高處以下區(qū)域
C.浮頂處于似浮非浮區(qū)域
D.安全高度以上區(qū)域
A.熱電偶
B.熱電阻
C.光學
D.玻璃液體
A.0~100℃
B.0~200℃
C.0~300℃
D.0~400℃
A.水銀
B.水
C.液壓油
D.絕緣油
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應盡量避免或減少使用這些添加劑。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設計并進行調(diào)校儀表處理。
膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。