A.內燃機油與機械油
B.內燃機油與汽油機油
C.柴油機油與汽油機油
D.變壓器油與壓縮機油
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A.安全
B.低溫流動
C.蒸發(fā)
D.燃燒
A.吸濕性較強
B.清潔性差
C.抗爆性能差
D.污染大
A.不大于49
B.不小于49
C.不大于45
D.不小于45
A.產生積炭少
B.污染大
C.易變質
D.膠質大
A.SH
B.Q/SH
C.SY
D.GB
A.歐洲共同體
B.美國
C.國際標準化組織
D.俄羅斯
A.鐵銹與罐底水作用生產的氫氧化鐵膠體
B.環(huán)烷酸、脂肪酸與鐵銹反應生產的皂類物質
C.油罐內涂層中的某些物質被燃料溶解、抽提出來而形成
D.以上都正確
A.有機酸
B.硫化物
C.過氧化物
D.可溶性膠質
A.餾出溫度升高
B.閃點降低
C.辛烷值升高
D.黏度變大
A.餾出溫度升高
B.閃點降低
C.辛烷值降低
D.黏度變大
最新試題
防止油品在管線內凝結是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結束后掃線的目的。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應盡量避免或減少使用這些添加劑。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現電源故障時,應檢查電源板或相應的功率管是否損壞。
空氣攪拌調合與氣動脈沖調合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結合。