A.交通運輸主管部門
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.骨料含泥量過大
B.混凝土攪拌及運輸時間長
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
A.臨時工程費
B.臨時設(shè)施費
C.施工輔助費
D.直接工程費
A.項目重要程度分值
B.事故發(fā)生的可能性分值
C.暴露于危險環(huán)境的頻繁程度分值
D.事故造成的后果分值
A.平整度
B.壓實度
C.縱斷高程
D.橫坡
A.優(yōu)化工作控制流程
B.改進施工方法
C.提供加快進度所需資金
D.采用信息技術(shù)進行計劃調(diào)整
A.洞外的照度和噪聲值變化
B.洞外的照度和交通量變化
C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化
D.洞外的照度和粉塵含量變化
A.圍巖壓力
B.錨桿壓力
C.周邊位移
D.爆破震動
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
A.所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔
B.應(yīng)在管道最低點設(shè)排氣孔
C.必要時在管道最低點設(shè)排水孔
D.管道不采用定位鋼筋固定安裝
A.不適合于有孤石的砂礫石層
B.開始鉆進宜快不宜慢
C.鉆進過程中一定要保持護筒內(nèi)的水頭
D.遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進
最新試題
關(guān)于公路設(shè)計變更的說法,正確的是()。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細(xì)則。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
關(guān)于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
關(guān)于工程量計量一般要求的說法,正確的是()。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。
二級及二級以上公路施工過程中必須進行()和水平位移觀測。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。