A.A=1、B=1、Z=0
B.A=0、B=0、Z=0
C.A=0、B=1、Z=0
D.A=1、B=0、Z=0
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A.R×10KΩ
B.R×1KΩ
C.R×100Ω
D.R×10Ω
A.發(fā)射極
B.柵極
C.控制極
D.基極
A.定位
B.幾何
C.切削
D.聯(lián)動(dòng)
A.常閉觸點(diǎn)串聯(lián)
B.常閉觸點(diǎn)的并聯(lián)
C.常開觸點(diǎn)的串聯(lián)
D.常開觸點(diǎn)的并聯(lián)
A.小
B.中、小
C.大
D.大、中
A.螺紋插補(bǔ)
B.程序延時(shí)
C.快速點(diǎn)定位
D.返回參考點(diǎn)
A.不變
B.置1
C.置0
D.不定
A.0~55℃
B.0~50℃
C.5~55℃
D.-5~50℃
A.平復(fù)勵(lì)
B.過復(fù)勵(lì)
C.積復(fù)勵(lì)
D.差復(fù)勵(lì)
A.脈動(dòng)
B.交變
C.極性不變但大小變化的
D.大小和極性都不變化的恒定
最新試題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()