A、400
B、500
C、600
D、700
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A、ZFG-24/2.4
B、ZFG-YN
C、ZFJ-H18/H62
D、ZFG-YW
A、300
B、500
C、600
D、800
A、1V/s
B、1.5V/s
C、3V/s
D、5V/s
A、10
B、25
C、30
D、34
A、10
B、20
C、30
D、40
A、20
B、10
C、15
D、25
A、2000
B、2050
C、2100
D、2150
A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2
A、1
B、2
C、3
D、4
A、220V單相交
B、220V直流
C、380V三相交流
D、380V直流
最新試題
當(dāng)調(diào)壓屏輸入電源()或調(diào)壓電機(jī)電源反相時(shí),調(diào)壓電機(jī)工作時(shí)可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
當(dāng)尖軌與基本軌密貼后,ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的鎖閉缺口兩側(cè)間隙為4.0mm±5mm。
我國(guó)站內(nèi)正線電碼化有切換方式和疊加方式兩種。
移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時(shí),只需解調(diào)低頻調(diào)制信號(hào)而不用解調(diào)載頻信號(hào)。
在交流電力牽引區(qū)段,室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi),一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。
使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時(shí)不能()進(jìn)行
6502電氣集中電路動(dòng)作的層次是什么?
交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。
萬用電橋測(cè)量選擇開關(guān)有。“()”、“電感”和“電容”擋。