A.EEPROM
B.NVRAM
C.FLASHROM
D.EPROM
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A.LED
B.CRT
C.CTR
D.ELD
A.晶閘管
B.晶體管
C.硅高壓管
D.電子管
A.1
B.2
C.2.5
D.3
A.CJ
B.CD
C.CA
D.CN
A.主要電氣設(shè)備、電氣元件的檢查、修理工藝以及應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B.試車程序及需要特別說明的事項
C.施工中的安全措施
D.外觀質(zhì)量
A.主電路
B.負(fù)載
C.電源
D.控制
A.沒有限制
B.有限制
C.七次
D.八次
A.多沿震蕩
B.差動放大
C.施密特
D.雙穩(wěn)態(tài)
A.過零狀態(tài)
B.欠壓狀態(tài)
C.過壓狀態(tài)
D.臨界狀態(tài)
A.5~10M
B.1~5M
C.5~10k
D.1~5k
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進(jìn)行檢查與分析。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()