A、鐵心包著繞組
B、繞組包著鐵心
C、一、二次繞組在同一鐵心柱上
D、以上均不對
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A、變壓器容量
B、一次側(cè)電壓
C、二次側(cè)電壓
D、變壓器損耗功率
A、最大電流的平均值
B、最大電流的有效值
C、最大電流的幅值
D、以上答案均不對
A、常溫
B、0℃
C、50℃
D、75℃
A、原邊與次邊電壓之比
B、次邊與原比電壓之比
C、原邊與次邊電位之比
D、次邊與原邊電位之比
A、降壓
B、串電阻
C、直接
D、分相
A、形成恒定磁場
B、形成脈定磁場
C、形成旋轉(zhuǎn)磁場
D、沒有磁場形式
A、形成脈振磁場
B、形成恒定磁場
C、形成旋轉(zhuǎn)磁場
D、沒有磁場形式
A、電樞電流
B、附加電流
C、勵磁電流
D、其他原因
A、主磁通
B、漏磁通
C、氣隙中的合成磁通
D、由電樞磁勢產(chǎn)生的磁通
A、轉(zhuǎn)速大小
B、負(fù)載大小
C、電樞電阻大小
D、其他因素
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應(yīng)超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時，則機(jī)車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”，同時“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。