A、空氣滅弧
B、磁吹滅弧
C、自然熄滅
D、真空滅弧
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0．46
B、0．49
C、0．56
D、0．59
A、主令電器
B、繼電器
C、接觸器
D、故障顯示設(shè)備
A.U線=U相
B.Utt~U相
C.U線≈U相
D.U線=1.732U相
E.U相≈1.732U線
A、1馬力=736瓦
B、1馬力=1000瓦
C、l瓦=736馬力
D、1瓦=1000馬力
A、60％
B、75％
C、80％
D、95％
A、5～10mm
B、10～15mm
C、15～20mm
D、20~25mm
A、1級(jí)
B、2級(jí)
C、3級(jí)
D、1和2級(jí)
A、1級(jí)
B、2級(jí)
C、3級(jí)
D、4級(jí)
A、平波電抗器
B、硅整流裝置
C、電氣柜
D、變壓器風(fēng)機(jī)
A、機(jī)械力
B、彈力
C、電動(dòng)斥力
D、電磁吸力
最新試題
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來(lái)（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）