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判斷題中修段就根據(jù)局下達(dá)的中修任務(wù)，于每月開(kāi)始前15天編出中修施工月計(jì)劃。

1.判斷題機(jī)車(chē)及部件的日常檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝。

2.判斷題行修組接到“機(jī)統(tǒng)—6”的報(bào)活單，但所報(bào)活件屬乘務(wù)員自檢自修范圍內(nèi)的活件，行修組可不簽修。

3.判斷題行修組接到“機(jī)統(tǒng)—28”的報(bào)活后，應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)修理。

4.判斷題機(jī)車(chē)小、輔修時(shí)接到“機(jī)統(tǒng)—6”的報(bào)活應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)修理。

5.判斷題在機(jī)車(chē)小、輔修開(kāi)工前12h內(nèi)應(yīng)將“機(jī)統(tǒng)—28”送交檢修車(chē)間。

6.判斷題機(jī)車(chē)檢修工作的檢查，通常采用隨機(jī)抽樣和樣中抽項(xiàng)的辦法進(jìn)行。

7.判斷題小、輔修機(jī)車(chē)范圍內(nèi)的工作，除超修活件外，不使行記名檢修制度。

8.判斷題中修機(jī)車(chē)范圍內(nèi)的所用工作都必須執(zhí)行記名檢修制度。

9.判斷題機(jī)車(chē)檢修工具、設(shè)備、試驗(yàn)臺(tái)的性能、精度，反映檢修工作“機(jī)械化”的程度。

10.判斷題能用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制技術(shù)作業(yè)過(guò)程，有條不絮的組織生產(chǎn)，反映檢修工作的“程序化”的程度。