判斷題蓋挖逆作法的施工步驟為:一蓋、二柱、三板、四墻、五底。
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1.多項選擇題一個CBTC控制系統(tǒng)中包含()等幾個不同功能的子系統(tǒng)。
A.DCC
B.SCC
C.OBE
D.SOC
2.多項選擇題典型的軌道交通通信系統(tǒng)一般由()等子系統(tǒng)組成。
A.公務(wù)電話
B.專用無線
C.視頻監(jiān)控
D.傳輸
3.多項選擇題城市軌道交通電能取自城市電網(wǎng),其供電方式有()。
A.集中式
B.分散式
C.混合式
D.獨立式
4.多項選擇題中壓供電網(wǎng)絡(luò)按用途又可劃分為()。
A.牽引網(wǎng)絡(luò)
B.牽引動力混合網(wǎng)絡(luò)
C.動力照明網(wǎng)絡(luò)
D.混合網(wǎng)絡(luò)
5.多項選擇題通過大量的研究和技術(shù)論證,提出并實施了()等一系列新技術(shù)和新措施,并將地下管線的安全保護列為一級風(fēng)險源項目,有針對性地進行了環(huán)境安全專項設(shè)計和風(fēng)險控制。
A.一次扣拱暗挖逆作法
B.雙層直墻+單層曲墻暗挖交叉節(jié)點模式
C.雙層格柵+貼壁環(huán)梁
D.貼壁空間框架初支暗挖進洞方式
6.單項選擇題閉塞區(qū)段突破了“站”的限制,若車站區(qū)間8Km,一段軌道電路1.3Km,理論上站間可以同時有()列車。
A.二
B.三
C.四
D.五
7.單項選擇題西門子公司ZUB120點式ATP系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)地面應(yīng)答器平均故障間隔時間()。
A.9×105h
B.8×105h
C.10×105h
D.11×105h
8.單項選擇題MSTP技術(shù)源于()。
A.SDH
B.PDH
C.POS
D.ATM
9.單項選擇題采用路簽或路牌作為列車占用區(qū)段的憑證,由接車站值班員檢查區(qū)間是否空閑。屬于()。
A.自動閉塞
B.半自動閉塞
C.人工閉塞
D.移動閉塞
10.單項選擇題城市軌道交通是城市公共交通系統(tǒng)中的脊梁,一旦發(fā)生故障,造成列車停運,就會影響市民生活,引起城市交通混亂。()是選擇供電制式的重要條件之一。
A.要與客流量相適應(yīng)
B.安全可靠
C.經(jīng)濟實用
D.快速供電