A、單相交流電磁鐵
B、三相交流電磁鐵
C、單相直流電磁鐵
D、三相直流電磁鐵
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A、50Hz
B、100Hz
C、314Hz
D、380Hz
A、通入交流電
B、通入直流電
C、先通入直流電、后通入交流電
D、先通入交流電、后通入直流電
A、“電制動”燈亮
B、“預(yù)備”燈亮
C、“零”位燈亮
D、“輔助回路”燈亮
A、直流磁場越強,制動轉(zhuǎn)矩越大
B、直流磁場越強,制動轉(zhuǎn)矩越小
C、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越大
D、直流磁場越弱,制動轉(zhuǎn)矩越小
A、1Q以下
B、100Q
C、lQ~l000kQ
A、牽引時間風(fēng)機繼電器
B、零壓整流裝置
C、接地整流裝置
D、輔接地繼電器
A、選用合適電刷
B、適當移動電刷位置
C、增設(shè)換向極和補償繞組
D、調(diào)整電刷的彈簧壓力
A、啟動繞組開路
B、工作繞組開路
C、電源開路
D、工作繞組短路
A、測量超程應(yīng)為9~12ram
B、測量動靜觸頭接觸線周長>80%
C、對角均勻地緊固螺栓,裝上的防雨罩應(yīng)不漏雨
D、測量動觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N。
A、啟動繞組開路
B、工作繞組開路
C、電源開路
D、工作繞組短路
最新試題
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車軸重不加壓鐵時的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小,來()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()