A、68％
B、75％
C、83％
D、88％
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A、變壓器容量
B、一次側(cè)電壓
C、--次側(cè)電壓
D、變壓器損耗功率
A、最大電流有效值
B、最大電流的平均值
C、最大電流的幅值
D、以上答案均不對(duì)
A、降壓
B、串電阻
C、直接
D、分相
A、形成脈振磁場(chǎng)
B、形成恒定磁場(chǎng)
C、形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
D、沒(méi)有磁場(chǎng)形成
A、主磁通
B、漏磁通
C、氣隙中的合成磁通
D、由電樞磁勢(shì)產(chǎn)生的磁通
A、轉(zhuǎn)速大小
B、負(fù)載大小
C、電樞電阻大小
D、其他因素
A、與前方主磁極極性相同
B、與前方主磁極極性相反
C、與后方主磁極極性相同
D、與后方主磁極極性相反
A、Y／A
B、△／Y
C、△／△
D、Y／Y
A、不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱
B、不一定出現(xiàn)過(guò)熱
C、肯定會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱
D、不能確定
A、±0.lV
B、±0.2V
C、±0.3V
D、4-0.4V
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí)，要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象，動(dòng)觸頭厚度（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過(guò)（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來(lái)（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)（）