東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）

東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時，軸徑表面允許有不超過有效接觸面積（）的輕微拉傷，但須修整光滑。

東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質，否則將導致主觸頭卡滯燒損。

東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）

東風8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時，要求軸承溫升不超過（）

東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時，主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過（）

東風8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是（）

同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）

電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）

直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）