A、2MQ
B、3MQ
C、4MQ
D、5MQ
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A、0.6~1.0mm
B、O.7~1.1mm
C、0.8~1.2mm
D、0.9~1.3mm
A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2
A、1.3~2.5mm
B、1.5~2.5rain
C、1.8~2.5mm
D、2~2.5mm
A、2MQ
B、3MQ
C、5MQ
D、10MQ
A、200V
B、300V
C、400V
D、500V
A、15min
B、30min
C、45min
D、60min
A、“×100”
B、“×1k”
C、“×10k”
D、“×100k”
A、4~6mm
B、6~8mm
C、8~10mm
D、10~12mm
A、第一排“工作方式選擇開關(guān)”撳下“校正”
B、第二排“量程選擇開關(guān)”撳下任一位
C、第三排“校正開關(guān)”接通(向上扳)相應(yīng)量程下的自校鈕子開關(guān)
D、校正完畢,將第三排“校正開關(guān)”全部關(guān)斷(向上)。
A、可以
B、只能
C、不允許
D、任意
最新試題
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()
()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見原因是()