A.控制繼電器
B.保護(hù)繼電器
C.接地繼電器
D.過流繼電器
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A.電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
B.磁密
C.電機(jī)機(jī)殼的材質(zhì)
D.電樞鐵心沖片的厚度及材料
A.牽引發(fā)電機(jī)
B.司機(jī)室風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)
C.空氣壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)
D.熱風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)
A.13.5kg/h
B.14.5kg/h
C.15.5kg/h
D.16.5kg/h
A.90~1200r/min
B.120~1500r/min
C.120~1000r/min
D.150~2000r/min
A.7000L
B.8000L
C.9000L
D.10000L
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1000V
B.1100V
C.1200V
D.1300V
A.小于等于0.5mm
B.小于等于1.0mm
C.大于等于5.5mm
D.小于等于2.0mm
A.500mA
B.650mA
C.800mA
D.950mA
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
最新試題
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
（）用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。