A、進行空載實驗
B、檢查運轉狀態(tài)
C、測量空載電流
D、做負載試驗
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A、83%
B、85%
C、87%
D、97%
A、他勵無級磁場削弱
B、串勵無級磁場削弱
C、他勵固定分路電阻
D、串勵固定分路電阻
A、進行空載實驗
B、檢查運行狀態(tài)和機組振動狀況
C、必要時測量軸承穩(wěn)定溫升
D、做負載試驗
A、1~10Hz
B、10~20Hz
C、40~60Hz
D、100Hz~lkHz
A、5%
B、8%
C、10%
D、15%
A、150~250kPa
B、200~300kPa
C、250~350kPa
D、300~400kPa
A、0.05~0.20mm
B、0.05~0.30mm
C、0.06~0.20mm
D、0.06~0.30mm
A、輔接地開關
B、風機故障開關
C、主斷路器加熱故障開關
D、制動風機故障開關
A、啟動電阻閘刀
B、第一風機電機接觸器
C、啟動電阻接觸器
D、輔庫用閘刀
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
最新試題
東風8B型內燃機車上裝有反向器()
風泵打風前后,調速器通過改變油馬達功調電阻的大小,來()
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內燃機車接地開關置“微機”位,漏電流大于()時,微機屏將顯示“主回路接地”。
東風8B型內燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
東風7C型內燃機車預熱鍋爐燃油消耗為()
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。